ਇੱਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲੋਅਰ ਫਰੇਮ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ 303 CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? 

ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ: ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਲੋਅਰ-ਫ੍ਰੇਮ ਰੂਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ "303 CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ" ਵਾਕਾਂਸ਼ ਦਾ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ "303" ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਫਿਰ ਡਰਾਇੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵੇਲਡਮੈਂਟ ਇਨਟੇਕ, ਡੈਟਮ ਰਚਨਾ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕ੍ਰਮ, ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਿਰੀਖਣ, ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ-ਬੈਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ। ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਇੱਕ ਆਮ CNC ਸਮਰੱਥਾ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ OEM ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ 303 CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਦਰਭ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਲਾ ਵਾਕੰਸ਼ ਘੱਟ-ਫਰੇਮ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਵੇਲਡ ਸਥਿਤੀ, ਭਾਗ ਲਿਫਾਫੇ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੈਟਮ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਕੋਪ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ "303" ਦਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਅਰਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਰਥ RFQ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

WLD ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਖੁਦਾਈ ਹੇਠਲਾ ਫਰੇਮ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਇੱਕ welded ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ CNC ਉਪਕਰਣ ਫੈਕਟਰੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਇਨਕਮਿੰਗ ਵੇਲਡਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲੇਗਾ।

ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਜ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡ ਕਰੋ

ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਅਕਸਰ ਖੋਜ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਇੱਕ RFQ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਾਕੰਸ਼ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। "303" ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਡ, ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਅਹੁਦਾ, ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖੋਜ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੋਰਸਿੰਗ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ "303" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਲੋੜਾਂ ਦੱਸੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੇਬਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਇਹ ਛੋਟਾ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਾਂ ਸਕੋਪਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਡਰਾਇੰਗ ਰੀਵਿਜ਼ਨ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਬੂਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਖੋਜ ਸ਼ਬਦ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ।

ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਡ ਰਿਸਕ ਚੇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਰੂਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਹੇਠਲਾ ਫਰੇਮ ਲਿੰਕਡ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੈਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੱਕ ਦੇ ਰੂਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

1. ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦਾ ਦਾਖਲਾ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
2. ਵੇਲਡਮੈਂਟ ਰਸੀਦ ਜਾਂ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਭੱਤੇ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।
3. ਡੈਟਮ ਸਥਾਪਨਾ: ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਡ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਵਾਲੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
4. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕ੍ਰਮ: ਨਕਸ਼ਾ ਜੋ ਕਿ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਕੱਠੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਲਈ ਡੈਟਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ-ਲੇਖ ਰਿਲੀਜ਼: ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
6. ਦੁਹਰਾਓ ਉਤਪਾਦਨ: ਕੰਟਰੋਲ ਫਿਕਸਚਰ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀਆਂ, ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਅਤੇ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ।

ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤਿਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਕਿ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਰ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਿਵੇਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ

ਲੋਅਰ-ਫ੍ਰੇਮ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਗੁਣ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੇਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮੀਖਿਆ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਆਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਾਸਿੰਗ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਰਾਇੰਗ ਲੋੜ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਡੇਟਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ, ਨਮੂਨਾ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਦ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ ਪੰਨਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਹੇਠਲੇ-ਫਰੇਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਡੈਟਮ ਤਰਕ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਡੈਟਮ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਵੇਲਡ ਹੇਠਲਾ ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਵਾਲਾ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਦਰਭਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਬਣਤਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਉਹ ਸੰਦਰਭ ਅਰਥਪੂਰਨ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਣ-ਕਲੇਪਡ ਜਾਂ ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ:

• ਹਰੇਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤਰਕ;
• ਕਿਹੜੇ ਡਰਾਇੰਗ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੱਕ ਆਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
• ਜਦੋਂ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡੈਟਮਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਫਿਕਸਚਰ ਸੰਪਰਕ ਪੁਆਇੰਟ ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਦੇ ਹਨ;
• ਨਿਰੀਖਣ ਸੈਟਅਪ ਕਿਵੇਂ ਸਹਿਮਤ ਹਵਾਲਾ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵੇਲਡਮੈਂਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡੈਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਵਾਬ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਕੇਂਦਰ ਲੱਭਾਂਗੇ" ਜਾਂ "ਮਸ਼ੀਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗੀ" ਵਰਗੇ ਬਿਆਨ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਹਵਾਲਾ, ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਡਿਸਟਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਇਕੱਠੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਸੰਜਮ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੇਲਡ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣ-ਸਮੀਖਿਆ ਕ੍ਰਮ ਨਹੀਂ ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਮਰਥਨ, ਰਫਿੰਗ, ਰੀਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੰਜ ਸਵਾਲ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਯੋਜਨਾ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ:

• ਕਿਹੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਵੇਲਡਮੈਂਟ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ?
• ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
• ਕਿਹੜੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ?
• ਕਿਹੜੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੱਕੋ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ?
• ਅੰਤਿਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ, ਸੈਟਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਜਵਾਬ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ ਜਾਂ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਇੰਗ, ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਪ੍ਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਲਈ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਜੋਂ ਇਕੱਠੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸੂਚੀ ਡੈਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਇੱਕ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਸਹੀ ਗੁਣ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ-ਲੇਖ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਰੂਟ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੁਹਰਾਓ-ਬੈਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ

ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ OEM ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਫਿਕਸਚਰ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਟੂਲ, ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਾਨ, ਮਾਪ ਰੁਟੀਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਰਿਆਇਤਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨਤੀਜਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਦੁਹਰਾਓ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਬੇਸਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਪਛਾਣਯੋਗ ਹੈ। ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕੌਣ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਦਾ ਲੇਖ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਐਨਸੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਵੇਲਡਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨਾ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ, ਚੋਣਵੇਂ ਫਿਟਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਸਕੋਪ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੋਟਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਦੋ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕੋ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਜਾਂਚ, ਸਮਰਪਿਤ ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਕੋਈ ਹੋਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੇਲਡਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਯਾਮੀ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।

ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਓ:

• ਿਲਵਿੰਗ, ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦਾ ਦਾਇਰਾ;
• ਫਿਕਸਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਮਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ;
• ਪਹਿਲੇ ਲੇਖ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਸਮੱਗਰੀ;
• ਡਰਾਇੰਗ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ;
• ਪੈਕਿੰਗ, ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਥਿਤੀ;
• ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਭੱਤੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ;
• ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ, ਦੁਹਰਾਓ-ਬੈਚ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਮਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ।

ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਲਈ, ਕਿਉਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਇੱਕੋ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਭਾਗ ਵਾਲੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੋਟਸ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਤੁਲਨਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਪੈਕੇਜ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ।

ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ — ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਾਹਕ ਕੇਸ ਨਹੀਂ

ਵਪਾਰਕ ਪਿਛੋਕੜ: ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ OEM ਇੱਕ ਵੇਲਡ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੈਟਮ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸਮੱਸਿਆ: ਪਹਿਲਾ ਲੇਖ ਹਰੇਕ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਥਾਨਕ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਕਰਾਸ-ਫ੍ਰੇਮ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਨ: ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਸੰਦਰਭ ਤੋਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ। RFQ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਡੈਟਮ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਹੱਲ: ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ-ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡੈਟਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੈਟਅਪ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸੋਧਦੇ ਹਨ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਹਵਾਲੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੋ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਲੇਖ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮੁੱਲ: ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ।

ਲੋਅਰ-ਫ੍ਰੇਮ ਸਪਲਾਇਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

1. ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ “303” ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਰਥ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
2. ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਇੰਗ, 3D ਮਾਡਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰੋ।
3. ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਡੈਟਮਸ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਰਾਸ-ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।
4. ਇਨਕਮਿੰਗ-ਵੈਲਡਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀ, ਭੱਤਾ ਅਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰ ਜਾਂ ਰਿਆਇਤ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।
5. ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਮਰਥਨ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਡੈਟਮ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
6. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਸਬੂਤ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ।
7. ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੈਚਾਂ ਲਈ ਫਿਕਸਚਰ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ।
8. ਸਮਾਨ ਤਕਨੀਕੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
9. ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

'ਤੇ ਨੇੜਲੇ ਲੇਖ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਨਾਮ ਉਪਰਲੇ-ਫਰੇਮ ਨਿਰੀਖਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਆਯਾਮੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ-ਫਰੇਮ ਡੈਟਮ ਸਕੀਮ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੋ ਢਾਂਚੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ "303 CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ" ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ। ਵਾਕੰਸ਼ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ 303 ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਹੁਦਾ ਵਜੋਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਕਰੋ।

ਪਹਿਲਾ ਸਪਲਾਇਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਹੜਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ OEM ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਰਸੀਦ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਨ, ਦਾਇਰੇ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਲਈ ਡੈਟਮ ਰਣਨੀਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਲਡ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡੈਟਮ ਰਣਨੀਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਰੀਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਕੀ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਲੇਖ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ?

ਨਹੀਂ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਫਿਕਸਚਰ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਮਾਪ ਵਿਧੀਆਂ, ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਅਦ ਦੇ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਗ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ, ਮਾਪ ਨਤੀਜਾ, ਸੰਦਰਭ ਸਥਿਤੀ, ਵਿਧੀ ਜਿੱਥੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇ, ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਭਟਕਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਹੇਠਲੇ-ਫਰੇਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਕਾਂ, ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ, ਸੈਟਅਪ ਕਾਉਂਟ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਸਬੂਤ, ਦੁਹਰਾਓ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਮਾਡਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਲੋੜਾਂ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੇਟਾਮ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਕੋਪ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਉਮੀਦਾਂ, ਆਰਡਰ ਪੜਾਅ, ਮਾਤਰਾ, ਪੈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਡ ਦੇ ਅਰਥ ਭੇਜੋ।

ਖੋਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ RFQ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ

ਇੱਕ ਖੋਜ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਸੰਭਾਵੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਅਸਲ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਇੰਗ ਪੈਕੇਜ, ਮਾਡਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਲੋੜਾਂ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਡੈਟਮ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਕੀਮ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਾਂ ਦੁਹਰਾਓ-ਆਰਡਰ ਸਥਿਤੀ, ਮਾਤਰਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਭੇਜੋ। WLD ਸੰਪਰਕ ਪੰਨਾ.

ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ, ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੈੱਟਅੱਪ ਤਰਕ, ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ-ਬੈਚ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਇਹ ਜਵਾਬ ਖਰੀਦ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਆਧਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।