+86 0516 85628519

2026-08-27
ఒక CNC మ్యాచింగ్ విడిభాగాల కొనుగోలుదారు ఒక టవర్ క్రేన్ దిగువ మద్దతును సోర్సింగ్ చేస్తే, ఆమోదించబడిన డ్రాయింగ్ను షిప్పింగ్ చేయబడే ఖచ్చితమైన కాంపోనెంట్కు కనెక్ట్ చేసే సాక్ష్యం ప్యాకేజీని అభ్యర్థించాలి. కనీసం, ఆ ప్యాకేజీ డ్రాయింగ్ రివిజన్, మెటీరియల్ మరియు కాంపోనెంట్ ట్రేస్బిలిటీ, ఆమోదించబడిన విచలనాలు, కాంట్రాక్ట్ ద్వారా అవసరమైన వెల్డింగ్ మరియు తనిఖీ రికార్డులు, ఫంక్షనల్ ఇంటర్ఫేస్ల కోసం డైమెన్షనల్ ఫలితాలు, కొలిచే పరికరాల స్థితి, మరమ్మత్తు మరియు పునఃపరిశీలన చరిత్ర, ఉపరితల-రక్షణ తనిఖీలు మరియు తుది విడుదల అధికారాన్ని గుర్తించాలి. "PASS" అని మాత్రమే గుర్తు పెట్టబడిన సర్టిఫికేట్ లేదా నివేదిక సరిపోదు, ఏది తనిఖీ చేయబడిందో, ఏ అవసరానికి వ్యతిరేకంగా, ఏ డేటా నుండి, ఏ పద్ధతి ద్వారా మరియు ఏ సీరియల్ లేదా లాట్-నియంత్రిత భాగంపై అది చూపబడదు.
మెటీరియల్ తయారీ, ఫార్మింగ్, ఫిట్-అప్, వెల్డింగ్, సాధ్యమైన ఇంటర్మీడియట్ చెక్లు, మ్యాచింగ్, డైమెన్షనల్ ఇన్స్పెక్షన్, ఫినిషింగ్ మరియు ప్యాకింగ్ ద్వారా పెద్ద కల్పిత మద్దతులు పాస్ అవుతాయి. ప్రతి దశ రికార్డులను ఉత్పత్తి చేయగలదు, కానీ ఆ రికార్డులు ఒకే నియంత్రిత ఉత్పత్తి నిర్వచనాన్ని సూచించినప్పుడు మాత్రమే ఉపయోగపడతాయి. కట్ ప్లేట్కు ట్రేస్బిలిటీ లేని మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్, డ్రాయింగ్ రివిజన్ లేని డైమెన్షనల్ రిపోర్ట్ లేదా వెల్డ్ లొకేషన్ లేని NDT షీట్ ఖాళీని వదిలివేస్తుంది.
కొనుగోలుదారు యొక్క లక్ష్యం కాగితపు పనిని పెంచడం కాదు. ఇది డెలివరీ చేయబడిన కాంపోనెంట్ తయారు చేయబడిందని మరియు అంగీకరించిన అవసరాలకు వ్యతిరేకంగా ఆమోదించబడిందని చూపించే ట్రేస్ చేయగల గొలుసును ఏర్పాటు చేయడం. ఆ గొలుసు ఉత్పత్తికి ముందు నిర్వచించబడాలి, ఎందుకంటే తప్పిపోయిన సాక్ష్యం పూత మరియు రవాణా తర్వాత పునర్నిర్మించడం కష్టం.
ఉపయోగకరమైన నాణ్యమైన ప్రణాళిక ప్రతి అవసరాన్ని రికార్డ్, బాధ్యతాయుతమైన దశ మరియు అంగీకార స్థానానికి కేటాయిస్తుంది. ఇది కొనుగోలుదారు, సరఫరాదారు లేదా థర్డ్-పార్టీ ఇన్స్పెక్టర్ పనిని కొనసాగించే ముందు చర్య తీసుకోవాల్సిన హోల్డ్ లేదా సాక్షి పాయింట్లను కూడా గుర్తిస్తుంది.
సరైన సాంకేతిక బేస్లైన్తో ముడిపడి ఉంటే తప్ప తనిఖీ సాక్ష్యం తక్కువ విలువను కలిగి ఉంటుంది. విడుదల ప్యాకేజీ కొనుగోలు ఆర్డర్ లేదా ప్రాజెక్ట్, పార్ట్ నంబర్, డ్రాయింగ్ నంబర్, డ్రాయింగ్ రివిజన్, పరిమాణం మరియు కవర్ చేయబడిన యూనిట్ లేదా లాట్ను గుర్తించాలి. 3D మోడల్, వెల్డ్ మ్యాప్, ఇన్స్పెక్షన్ డ్రాయింగ్ లేదా సప్లిమెంటల్ స్పెసిఫికేషన్ పనిలో కొంత భాగాన్ని నియంత్రించినప్పుడు, దాని పునర్విమర్శ కూడా స్పష్టంగా ఉండాలి.
ఆమోదించబడిన విచలనాలకు ప్రత్యేక దృశ్యమానత అవసరం. ఒక సరఫరాదారు అసంబద్ధతను గుర్తించవచ్చు, ఇంజనీరింగ్ ఆమోదం పొందవచ్చు మరియు సాంకేతికంగా ఆమోదయోగ్యమైన భాగాన్ని అందించవచ్చు. ఫీచర్ని నిశ్శబ్దంగా మార్చడం లేదా వాస్తవం తర్వాత నామమాత్రపు అవసరాన్ని రికార్డ్ చేయడం కంటే ఇది భిన్నంగా ఉంటుంది. కొనుగోలుదారులకు విచలనం లేదా రాయితీ సూచన, ప్రభావిత ఫీచర్, స్థానీకరణ, ఆమోదం స్థితి మరియు సంబంధిత యూనిట్ లేదా లాట్కి లింక్ అవసరం.
రవాణా ఆమోదానికి ముందు, దీన్ని తనిఖీ చేయండి:
మెటీరియల్ సాక్ష్యం సాధారణంగా కొనుగోలు స్పెసిఫికేషన్ ద్వారా అవసరమైన వర్తించే సర్టిఫికేట్ లేదా సరఫరాదారు రికార్డుతో ప్రారంభమవుతుంది. ప్లేట్ లేదా సెక్షన్ మెటీరియల్ను చిన్న ముక్కలుగా కట్ చేసిన తర్వాత గుర్తింపు ఎలా బదిలీ చేయబడుతుంది అనేది ముఖ్యమైన ప్రశ్న. సర్టిఫికేట్ నంబర్ మాత్రమే సమీక్షలో ఉన్న కాంపోనెంట్కు చెందినదని నిరూపించదు.
సరఫరాదారు వ్యవస్థ కటింగ్, ఫిట్-అప్, వెల్డింగ్, మ్యాచింగ్ మరియు తుది తనిఖీ ద్వారా అంగీకరించిన గుర్తింపును భద్రపరచాలి. ట్రేస్బిలిటీ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థాయి ఒప్పందం మరియు ప్రమాదంపై ఆధారపడి ఉంటుంది; ప్రతి వాణిజ్య నిర్మాణానికి ఒకే డాక్యుమెంటేషన్ పాలన అవసరమని కొనుగోలుదారులు భావించకూడదు. అయినప్పటికీ, వారు ఆర్డర్ విడుదల చేయడానికి ముందు అవసరమైన మెటీరియల్ గ్రేడ్, వర్తించే సర్టిఫికేట్ రకం, గుర్తింపు పద్ధతి మరియు రికార్డ్-రిటెన్షన్ అంచనాలను నిర్వచించాలి.
ప్రత్యామ్నాయాలు సాధ్యమైతే, అంగీకార మార్గం స్పష్టంగా ఉండాలి. వేరొక గ్రేడ్, మందం లేదా డెలివరీ పరిస్థితికి సంబంధించిన మెటీరియల్ను కేవలం వెల్డింగ్ లేదా మెషిన్ చేయవచ్చు కాబట్టి దానికి సమానమైనదిగా పరిగణించకూడదు. ఏదైనా ప్రత్యామ్నాయం కొనుగోలుదారు ఆమోదించిన విచలన ప్రక్రియను అనుసరించాలి.
వెల్డింగ్ తనిఖీ మరియు డైమెన్షనల్ తనిఖీ వివిధ ప్రశ్నలకు సమాధానం. అంగీకరించిన వెల్డింగ్ అవసరాలకు వ్యతిరేకంగా జాయింట్లు ఉత్పత్తి చేయబడి మరియు పరిశీలించబడ్డాయో లేదో వెల్డ్ రికార్డులు సూచిస్తాయి. డైమెన్షనల్ రికార్డ్లు పూర్తి చేసిన నిర్మాణం మరియు దాని మెషిన్డ్ ఇంటర్ఫేస్లు డ్రాయింగ్కు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో సూచిస్తాయి. ఒక ప్రాంతంలో మంచి ఫలితం మరొక ప్రాంతంలో వైఫల్యాన్ని భర్తీ చేయదు.
ఒప్పందం ప్రకారం అవసరమైన చోట, వెల్డింగ్ సాక్ష్యం ప్యాకేజీలో ఆమోదించబడిన ప్రక్రియ సూచనలు, వెల్డర్ లేదా ఆపరేటర్ అర్హత సూచనలు, వినియోగించదగిన లేదా మెటీరియల్ నియంత్రణలు, ఫిట్-అప్ లేదా ప్రీ-వెల్డ్ చెక్లు, వెల్డ్ మ్యాప్లు, విజువల్ ఇన్స్పెక్షన్ రికార్డ్లు, పేర్కొన్న నాన్డెస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ రిపోర్ట్లు మరియు రిపేర్ రికార్డ్లు ఉండవచ్చు. కొనుగోలుదారులు పాలక వివరణ మరియు నాణ్యత ప్రణాళికకు సంబంధించిన రికార్డులను మాత్రమే అభ్యర్థించాలి; సరఫరాదారు సిస్టమ్ నుండి ప్రతి సర్టిఫికేట్ను కాపీ చేయడం వలన ముఖ్యమైన ఫీచర్లు అస్పష్టంగా ఉంటాయి.
దృశ్య తనిఖీ సాధారణంగా పరిశీలించదగిన ఉపరితల పరిస్థితులు మరియు పనితనాన్ని తనిఖీ చేస్తుంది, అయితే ఇది ఇతర NDT పద్ధతులను స్వయంచాలకంగా భర్తీ చేయదు. తగిన పద్ధతి, పరిధి, సమయం మరియు అంగీకార ప్రమాణాలు పదార్థం, ఉమ్మడి జ్యామితి, మందం, వెల్డింగ్ ప్రక్రియ, సేవా అవసరాలు మరియు ఒప్పందంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. పద్ధతి, కవరేజ్, వెల్డ్ లొకేషన్లు, అంగీకార ప్రాతిపదిక మరియు రిపోర్టింగ్ అంచనాలను నిర్వచించకపోతే “పూర్తి NDTని అమలు చేయండి” వంటి బ్లాంకెట్ సూచన అసంపూర్ణంగా ఉంటుంది.
ఒక NDT నివేదిక కాంపోనెంట్ మరియు వెల్డ్ లేదా పరీక్ష ప్రాంతం, పద్ధతి మరియు విధానం, తేదీ, పరీక్ష యొక్క పరిధి, అవసరమైన చోట పరికరాలు లేదా వినియోగ వస్తువులు, సిబ్బంది గుర్తింపు మరియు అర్హత సూచన, వర్తించే అంగీకార ప్రమాణాలు, ఫలితాలు, స్థానభ్రంశం మరియు పునఃపరిశీలన అవసరమయ్యే ఏదైనా మరమ్మతు చేయబడిన ప్రాంతాన్ని గుర్తించాలి. స్థాన స్కెచ్లు, వెల్డ్ మ్యాప్లు లేదా గుర్తు పెట్టబడిన ఛాయాచిత్రాలు వాస్తవ నిర్మాణానికి సూచనలు మరియు మరమ్మతులను కనెక్ట్ చేయడంలో సహాయపడతాయి.
"ఆమోదించదగినది" లేదా "లోపం లేదు" వంటి నిబంధనలకు సందర్భం అవసరం. వెల్డింగ్ ప్రమాణాలు సాధారణంగా లోపాలను రకం మరియు నాణ్యత స్థాయి ద్వారా వేరు చేస్తాయి, అయితే ఉద్దేశించిన సేవ కోసం ఫిట్నెస్ అనేది ఇంజనీరింగ్ నిర్ణయం. కొనుగోలుదారులు సాధారణ నాణ్యత స్థాయిని యూనివర్సల్ డిజైన్ గ్యారెంటీగా మార్చడాన్ని నివారించాలి. కాంపొనెంట్ లేదా డ్రాయింగ్ కాంపోనెంట్ కోసం వర్తించే అంగీకార ప్రాతిపదికను నిర్వచించాలి.
సరఫరాదారు ఒక వెల్డ్ను రిపేర్ చేస్తే, సాక్ష్యం చైన్లో అసలైన అన్వేషణ, ఆమోదించబడిన స్థానీకరణ, అవసరమైన చోట మరమ్మత్తు పద్ధతి, మరమ్మతు చేయబడిన ప్రాంతం, పోస్ట్-రిపేర్ పరీక్ష, ఫలితం మరియు మూసివేత చూపాలి. మరమ్మత్తు చరిత్ర లేని క్లీన్ ఫైనల్ రిపోర్ట్, నాన్కాన్ఫార్మెన్స్ నియంత్రించబడిందని నిర్ధారించకుండా కొనుగోలుదారుని నిరోధించవచ్చు.
లోపల ప్రాజెక్టుల కోసం స్ట్రక్చరల్ కాంపోనెంట్ పరిధిని ఎత్తడం మరియు నిర్వహించడం, అదే ట్రేస్బిలిటీ లాజిక్ నియంత్రిత మెటీరియల్ ఐడెంటిఫికేషన్ నుండి తుది విడుదల ప్యాకేజీ ద్వారా తీసుకువెళ్లాలి. ఖచ్చితమైన రికార్డు లోతు మారవచ్చు, కానీ గొలుసు చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి.
టవర్ క్రేన్ లోయర్ సపోర్ట్ అనేది అసెంబ్లీ ఇంటర్ఫేస్, కాబట్టి వివిక్త పరిమాణాల కంటే ఫీచర్ సంబంధాలు తరచుగా చాలా ముఖ్యమైనవి. ఒక బోర్ దాని వ్యాసం అవసరాన్ని తీర్చవచ్చు, అయితే దాని అక్షం మౌంటు ముఖానికి తప్పుగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. అనుకూలమైన దుకాణం అంచు నుండి కొలిచినప్పుడు అనేక హోల్ కోఆర్డినేట్లు ప్రతి ఒక్కటి ఆమోదయోగ్యమైనవిగా కనిపించవచ్చు కానీ డ్రాయింగ్ డాటమ్లపై కాంపోనెంట్ను ఏర్పాటు చేసినప్పుడు నమూనాగా విఫలమవుతుంది.
డైమెన్షనల్ ప్లాన్ కాబట్టి అంగీకరించిన డేటా సిస్టమ్ను పునరుత్పత్తి చేయాలి. ఒక కోసం టవర్ క్రేన్ తక్కువ మద్దతు వెల్డింగ్, కొనుగోలుదారు అసెంబ్లీని నియంత్రించే డ్రాయింగ్-నిర్వచించిన ఇంటర్ఫేస్లను గుర్తించాలి మరియు సరఫరాదారు తనిఖీ కోసం భాగాన్ని ఎలా లొకేట్ చేస్తారు, ఓరియంట్ చేస్తారు మరియు నిర్బంధిస్తారు అని అడగాలి. ఖచ్చితమైన లక్షణాలు మరియు సహనం నియంత్రిత డ్రాయింగ్ నుండి రావాలి; అవి సాధారణ ఉత్పత్తి వివరణ నుండి కనుగొనబడకూడదు.
డైమెన్షనల్ రిపోర్ట్ కేవలం పాస్/ఫెయిల్ స్టేటస్ కంటే వాస్తవ కొలిచిన విలువలను చూపినప్పుడు మరింత ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. ఇది ఫీచర్, నామమాత్రపు అవసరం మరియు సహనం, వాస్తవ ఫలితం, డేటా లేదా సెటప్, పరికరం లేదా కొలత పద్ధతి, తేదీ, ఇన్స్పెక్టర్ మరియు యూనిట్ లేదా లాట్ను గుర్తించాలి. సంక్లిష్ట జ్యామితి కోసం, స్పష్టంగా లేబుల్ చేయబడిన తనిఖీ డ్రాయింగ్ లేదా బెలూన్డ్ డ్రాయింగ్ కొనుగోలుదారుకు డ్రాయింగ్ అవసరాలకు రిపోర్ట్ లైన్లను సరిపోల్చడంలో సహాయపడుతుంది.
| సాక్ష్యం సమూహం | కనీస కొనుగోలుదారు తనిఖీ | సాధారణ అంతరం |
| డ్రాయింగ్ నియంత్రణ | భాగం, పునర్విమర్శ, పరిమాణం, విచలనాలు మరియు తనిఖీ పరిధి క్రమానికి సరిపోలాయి. | నివేదిక పాత పునర్విమర్శ లేదా లేబుల్ లేని టెంప్లేట్ని ఉపయోగిస్తుంది. |
| మెటీరియల్ | అవసరమైన రికార్డులు సోర్స్ మెటీరియల్ని పూర్తి చేసిన కాంపోనెంట్ లేదా లాట్కి కనెక్ట్ చేస్తాయి. | సర్టిఫికేట్ ఉంది, కానీ కటింగ్ తర్వాత గుర్తింపు పోయింది. |
| వెల్డింగ్ మరియు NDT | స్థానాలు, పద్ధతులు, పరిధి, ప్రమాణాలు, ఫలితాలు మరియు మరమ్మతులు గుర్తించదగినవి. | జెనరిక్ సర్టిఫికేట్ పరిశీలించిన వెల్డ్స్ను గుర్తించదు. |
| కొలతలు | అంగీకరించిన డేటా ఫ్రేమ్వర్క్ నుండి వాస్తవ ఫలితాలు నివేదించబడ్డాయి. | సెటప్ లేదా కొలిచిన విలువ లేకుండా “PASS” మాత్రమే చూపబడుతుంది. |
| కొలిచే పరికరాలు | పరికర గుర్తింపు మరియు క్రమాంకనం లేదా ధృవీకరణ స్థితి అందుబాటులో ఉన్నాయి. | పరికరాలు "CMM" లేదా "గేజ్"గా మాత్రమే జాబితా చేయబడ్డాయి. |
| విడుదల మరియు ప్యాకింగ్ | ఓపెన్ సమస్యలు మూసివేయబడ్డాయి, రక్షిత ఉపరితలాలు తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు షిప్మెంట్ గుర్తింపు మ్యాచ్లు. | విడుదల చేయబడిన ప్యాక్డ్ యూనిట్ నుండి నాణ్యత ఆమోదం వేరుగా ఉంటుంది. |
పరికరం సామర్థ్యం తప్పనిసరిగా ఫీచర్, సహనం, స్థాయి మరియు పర్యావరణానికి సరిపోయేలా ఉండాలి. కోఆర్డినేట్ కొలిచే యంత్రం, పోర్టబుల్ ఆర్మ్, లేజర్ ట్రాకర్, బోర్ గేజ్, ఎత్తు గేజ్ లేదా కస్టమ్ ఫిక్చర్ ప్రతి ఒక్కటి దాని ఉద్దేశించిన ఉపయోగంలో తగినవిగా ఉంటాయి. బ్రాండ్ లేదా సాంకేతికత మాత్రమే ఫలితాన్ని చెల్లుబాటు చేయదు.
ప్రతి ముఖ్యమైన లక్షణం కోసం, కొనుగోలుదారు భాగం ఎలా మద్దతిస్తుంది, డేటాలు ఎలా ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి, సంబంధిత చోట ఎన్ని పాయింట్లు లేదా విభాగాలు కొలుస్తారు మరియు ఉష్ణోగ్రత, కంపనం, ఉపరితల స్థితి లేదా యాక్సెస్ ఫలితాన్ని భౌతికంగా ప్రభావితం చేయగలదా అని అర్థం చేసుకోవాలి. కొలత పరికరాలు గుర్తించబడాలి మరియు దాని అమరిక లేదా ధృవీకరణ స్థితి అంగీకరించిన నాణ్యత ప్రణాళికకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
బిగింపు పరిస్థితి కూడా ముఖ్యమైనది. ఫిక్చర్కు వ్యతిరేకంగా బలవంతంగా మరియు విడుదల తర్వాత తరలించబడినప్పుడు సౌకర్యవంతమైన వెల్డింగ్ ఆమోదయోగ్యమైనదిగా కనిపిస్తుంది. ఈ ప్రమాదం సంబంధితంగా ఉన్న చోట, అన్క్లాంప్ చేయడానికి ముందు మరియు తర్వాత తనిఖీ ప్రణాళికకు తనిఖీలు అవసరం కావచ్చు. సార్వత్రిక నియమంగా విధించబడకుండా డ్రాయింగ్ మరియు అసెంబ్లీ ఫంక్షన్ నుండి అవసరమైన విధానాన్ని అంగీకరించాలి.
మొదటి కథనం తనిఖీ ఒక భాగాన్ని తయారు చేయగలదని నిరూపించడం కంటే ఎక్కువ చేయాలి. ఇది రిపీట్ ఆర్డర్లకు మద్దతిచ్చే రికార్డ్ నిర్మాణాన్ని ధృవీకరించాలి. డ్రాయింగ్ బెలూనింగ్, డేటా సెటప్, తనిఖీ పద్ధతి, వాస్తవ-విలువ రిపోర్టింగ్, వెల్డ్ మరియు NDT ట్రేస్బిలిటీ, డివియేషన్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు తుది విడుదల ప్యాకేజీ ఆకృతిని నిర్ధారించడానికి కొనుగోలుదారులు మొదటి కథనాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.
ఆమోదించబడిన తర్వాత, తనిఖీ ప్రణాళిక ప్రతి భాగంలో ఏమి తనిఖీ చేయబడిందో, లాట్ ద్వారా ఏది నమూనా చేయబడవచ్చు, ఏది హోల్డ్ పాయింట్ అవసరం మరియు అదనపు తనిఖీని ప్రేరేపించే వాటిని నిర్వచించాలి. ఈ నిర్ణయాలు డ్రాయింగ్, వర్తించే స్పెసిఫికేషన్, ఉత్పత్తి పరిపక్వత, ప్రక్రియ స్థిరత్వం మరియు కొనుగోలుదారు రిస్క్పై ఆధారపడి ఉంటాయి. ప్రతి లక్షణం ఎల్లప్పుడూ ఒకే స్థాయి తనిఖీని పొందుతుంది అనే ఏకపక్ష ప్రకటనతో వాటిని భర్తీ చేయకూడదు.
పునరావృతమయ్యే బ్యాచ్ల కోసం, ఆమోదించబడిన మొదటి-ఆర్టికల్ బేస్లైన్తో ప్రస్తుత రికార్డులను సరిపోల్చండి. కాంట్రాక్ట్ లేదా నాణ్యత ప్రణాళిక వాటిని నియంత్రిత మార్పులుగా పరిగణించినప్పుడు మెటీరియల్ సోర్స్, వెల్డింగ్ విధానం, ఫిక్చర్, మ్యాచింగ్ రూట్, కొలత పద్ధతి లేదా సబ్కాంట్రాక్టర్కి మార్పులు సమీక్షించవలసి ఉంటుంది.
సాక్ష్యాన్ని అంగీకరించడానికి స్పష్టమైన సమయం ధర మరియు ఉత్పత్తికి ముందు. కొనుగోలుదారు RFQ ప్రస్తుత డ్రాయింగ్ మరియు స్పెసిఫికేషన్ రివిజన్లు, యూనిట్ లేదా లాట్ ట్రేస్బిలిటీ, అవసరమైన సర్టిఫికేట్లు, వెల్డ్ డాక్యుమెంటేషన్, NDT పద్ధతి మరియు వర్తించే పరిధి, డైమెన్షనల్ రిపోర్ట్ ఫార్మాట్, వాస్తవ-విలువ అవసరాలు, కొలిచే పరికరాల సమాచారం, మొదటి-కథన అంచనాలు, హోల్డ్ పాయింట్లు, విచలనం ప్రక్రియ, ఉపరితల-రక్షణ తనిఖీలు, ప్యాకింగ్-గుర్తింపు, మరియు డాక్యుమెంట్-రిటెన్షన్ అవసరాలు.
ప్రతి అవసరాన్ని ఏ రికార్డ్ మూసివేస్తుందో చూపించే తనిఖీ మరియు పరీక్ష ప్రణాళిక లేదా సాక్ష్యం మాతృకను తిరిగి ఇవ్వమని సరఫరాదారుని అడగండి. ఇది కొటేషన్లను మరింత పోల్చదగినదిగా చేస్తుంది ఎందుకంటే సరఫరాదారులు ఒకే తనిఖీ పరిధిని ధర నిర్ణయిస్తారు. ఇది ముందస్తు అంచనాలను కూడా బహిర్గతం చేస్తుంది-ఉదాహరణకు, NDT చేర్చబడిందా, పోర్టబుల్ కొలత అవసరమా లేదా కొనుగోలుదారు పూర్తి మొదటి కథన నివేదికను ఆశించాలా.
కొనుగోలుదారులు WLDల ద్వారా డ్రాయింగ్లు మరియు డాక్యుమెంట్ అవసరాలను సమర్పించవచ్చు టవర్ క్రేన్ మద్దతు ప్రాజెక్ట్ విచారణ. భాగం మరియు డ్రాయింగ్ పునర్విమర్శ, ఆర్డర్ పరిమాణం, అవసరమైన తనిఖీ ప్రణాళిక, వర్తించే అంగీకార ప్రమాణాలు, గుర్తించదగిన స్థాయి, నివేదిక ఆకృతి, హోల్డ్ పాయింట్లు మరియు అభ్యర్థించిన షిప్మెంట్-విడుదల పత్రాలను చేర్చండి. కొటేషన్ను నిర్ధారించే ముందు సరఫరాదారు కల్పన మరియు మ్యాచింగ్తో పాటు సాక్ష్యం సరిహద్దును సమీక్షించవచ్చు.
ప్రతి ప్రాజెక్ట్ కోసం కాదు. అసెంబ్లీ-క్లిష్టమైన ఇంటర్ఫేస్ల కోసం, కొనుగోలుదారులు వాస్తవ విలువ, నామమాత్రపు అవసరం మరియు సహనం, ఫీచర్ గుర్తింపు, డేటా సెటప్, కొలత పద్ధతి మరియు పరికరాల గుర్తింపును అభ్యర్థించాలి. ఉత్తీర్ణత/విఫలం మాత్రమే ఫలితం పరిమితికి ఎంత దగ్గరగా ఉందో మరియు డ్రాయింగ్ రిఫరెన్స్ ఫ్రేమ్ సరిగ్గా పునరుత్పత్తి చేయబడిందో లేదో దాచవచ్చు.
సంఖ్య. దృశ్య తనిఖీ మరియు ఇతర NDT పద్ధతులు గుర్తించదగిన వివిధ పరిస్థితులను పరిష్కరిస్తాయి. అవసరమైన పద్ధతులు మరియు పరిధి తప్పనిసరిగా డ్రాయింగ్, ఒప్పందం, వర్తించే స్పెసిఫికేషన్, మెటీరియల్, జాయింట్ డిజైన్ మరియు సర్వీస్ అవసరాలను అనుసరించాలి. అంతర్గత వెల్డ్ స్థితికి రుజువుగా దృశ్య తనిఖీని సమర్పించకూడదు.
అవసరం లేదు. నియంత్రిత అవసరాలు మరియు ఉత్పత్తి ప్రమాదానికి అనుగుణంగా ప్లాన్ మొదటి కథనం, ప్రతి యూనిట్ మరియు లాట్-ఆధారిత తనిఖీలను మిళితం చేయవచ్చు. క్లిష్టమైన లక్షణాలు, చట్టబద్ధంగా లేదా ఒప్పందపరంగా తప్పనిసరి పరీక్షలు మరియు కొనుగోలుదారు హోల్డ్ పాయింట్లకు ఇప్పటికీ పేర్కొన్న కవరేజ్ అవసరం. నమూనాను అంగీకరించాలి, డాక్యుమెంట్ చేయాలి మరియు నిర్వచించిన లాట్కి లింక్ చేయాలి.
ప్యాకేజీ అసలైన అన్వేషణ, స్థానం, ఆమోదించబడిన స్థానీకరణ, మరమ్మత్తు చర్య లేదా అవసరమైన చోట ప్రక్రియ, బాధ్యతాయుతమైన సిబ్బంది, పోస్ట్-రిపేర్ పరీక్ష, ఫలితం మరియు మూసివేతను గుర్తించాలి. మరమ్మత్తు చేయబడిన భాగం లేదా లాట్ తుది విడుదల ద్వారా ఆ రికార్డ్లకు తప్పనిసరిగా గుర్తించదగినదిగా ఉండాలి.