CNC پارٹس کے خریداروں کو کس معائنہ کے ثبوت کی درخواست کرنی چاہئے؟ 

ٹاور کرین لوئر سپورٹ حاصل کرنے والے CNC مشینی حصوں کے خریدار کو ایک ایسے ثبوت پیکج کی درخواست کرنی چاہئے جو منظور شدہ ڈرائنگ کو بھیجے جانے والے عین اجزاء سے جوڑتا ہو۔ کم از کم، اس پیکیج کو ڈرائنگ پر نظرثانی، مواد اور اجزاء کا پتہ لگانے، منظور شدہ انحراف، ویلڈنگ اور معائنے کے ریکارڈ کی نشاندہی کرنی چاہیے جو معاہدے کے لیے درکار ہے، فنکشنل انٹرفیس کے لیے جہتی نتائج، پیمائش کے آلات کی حیثیت، مرمت اور دوبارہ معائنہ کی تاریخ، سطح کے تحفظ کی جانچ پڑتال، اور حتمی رہائی کی اجازت۔ ایک سرٹیفکیٹ یا رپورٹ جس میں صرف "PASS" کا نشان لگایا گیا ہے کافی نہیں ہے جب یہ نہیں دکھاتا ہے کہ کیا چیک کیا گیا تھا، کس ضرورت کے مطابق، کس ڈیٹم سے، کس طریقہ سے، اور کس سیریلائزڈ یا لاٹ کنٹرولڈ حصے پر۔

دستاویز کا اسٹیک خود بخود ثبوت کا سلسلہ کیوں نہیں ہوتا ہے۔

بڑے من گھڑت سپورٹ مواد کی تیاری، تشکیل، فٹ اپ، ویلڈنگ، ممکنہ درمیانی جانچ، مشینی، جہتی معائنہ، فنشنگ اور پیکنگ سے گزرتے ہیں۔ ہر مرحلہ ریکارڈ تیار کر سکتا ہے، لیکن وہ ریکارڈ اسی وقت کارآمد ہوتے ہیں جب وہ اسی کنٹرول شدہ مصنوعات کی تعریف کا حوالہ دیتے ہیں۔ ایک مٹیریل سرٹیفکیٹ جس میں کٹ پلیٹ میں کوئی سراغ نہیں لگے گا، ایک جہتی رپورٹ جس میں کوئی ڈرائنگ نظرثانی نہیں ہے، یا NDT شیٹ جس میں ویلڈ کی جگہ نہیں ہے ایک خلا چھوڑ دیتا ہے۔

خریدار کا مقصد کاغذی کارروائی کو زیادہ سے زیادہ کرنا نہیں ہے۔ یہ ایک ٹریس ایبل چین قائم کرنا ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ڈیلیور شدہ جزو متفقہ تقاضوں کے خلاف بنایا اور قبول کیا گیا تھا۔ اس سلسلے کی وضاحت پیداوار سے پہلے کی جانی چاہیے، کیونکہ کوٹنگ اور شپمنٹ کے بعد گمشدہ ثبوت کو دوبارہ تشکیل دینا مشکل ہے۔

ایک مفید کوالٹی پلان ہر ضرورت کو ریکارڈ، ایک ذمہ دار مرحلے، اور ایک قبولیت کے نقطہ کو تفویض کرتا ہے۔ یہ ہولڈ یا گواہی کے مقامات کی بھی نشاندہی کرتا ہے جہاں خریدار، سپلائر، یا فریق ثالث انسپکٹر کو کام آگے بڑھنے سے پہلے عمل کرنا چاہیے۔

مصنوعات کی شناخت اور ڈرائنگ کنٹرول کے ساتھ شروع کریں۔

معائنے کے شواہد کی بہت کم قیمت ہوتی ہے جب تک کہ اسے درست تکنیکی بنیاد سے منسلک نہ کیا جائے۔ ریلیز پیکج میں پرچیز آرڈر یا پروجیکٹ، پارٹ نمبر، ڈرائنگ نمبر، ڈرائنگ ریویژن، مقدار، اور یونٹ یا لاٹ کی شناخت ہونی چاہیے۔ جب ایک 3D ماڈل، ویلڈ میپ، معائنہ ڈرائنگ، یا اضافی تفصیلات کام کے حصے کو کنٹرول کرتی ہیں، تو اس کی نظر ثانی بھی واضح ہونی چاہیے۔

منظور شدہ انحراف کو الگ مرئیت کی ضرورت ہے۔ ایک سپلائر غیر موافقت کی نشاندہی کرسکتا ہے، انجینئرنگ کی منظوری حاصل کرسکتا ہے، اور تکنیکی طور پر قابل قبول حصہ فراہم کرسکتا ہے۔ یہ خاموشی سے کسی خصوصیت کو تبدیل کرنے یا حقیقت کے بعد برائے نام ضرورت کو ریکارڈ کرنے سے مختلف ہے۔ خریداروں کو انحراف یا رعایتی حوالہ، متاثرہ خصوصیت، مزاج، منظوری کی حیثیت، اور متعلقہ یونٹ یا لاٹ سے لنک درکار ہونا چاہیے۔

شپمنٹ کی منظوری سے پہلے، چیک کریں کہ:

• رپورٹ کا ہیڈر پرچیز آرڈر، پارٹ نمبر، اور ڈرائنگ ریویژن سے میل کھاتا ہے۔
• معائنہ شدہ مقدار متفقہ نمونے لینے یا 100 فیصد کی ضرورت سے میل کھاتی ہے۔
• حصہ، سیریل، گرمی، بیچ، یا دوسرے متفقہ شناخت کنندگان ریکارڈ کو پروڈکٹ سے جوڑتے ہیں۔
• کھلی انحرافات یا غیر موافقتیں ای میل دھاگوں میں چھپنے کے بجائے نظر آتی ہیں۔
• سپرسیڈ ڈرائنگ اور معائنہ ٹیمپلیٹس کو ریلیز پیکج سے خارج کر دیا گیا ہے۔

مادی ٹریس ایبلٹی کی درخواست کریں جو من گھڑت سے بچ جائے۔

مادی ثبوت عام طور پر قابل اطلاق سرٹیفکیٹ یا سپلائر ریکارڈ سے شروع ہوتا ہے جو خریداری کی تفصیلات کے لیے درکار ہوتا ہے۔ اہم سوال یہ ہے کہ پلیٹ یا سیکشن میٹریل کو چھوٹے ٹکڑوں میں کاٹنے کے بعد شناخت کیسے منتقل ہوتی ہے۔ اکیلے سرٹیفکیٹ نمبر سے یہ ثابت نہیں ہوتا ہے کہ سرٹیفکیٹ زیر نظر جزو سے تعلق رکھتا ہے۔

سپلائر کے نظام کو کٹنگ، فٹ اپ، ویلڈنگ، مشیننگ اور حتمی معائنہ کے ذریعے متفقہ شناخت کو محفوظ رکھنا چاہیے۔ ٹریس ایبلٹی کی صحیح سطح معاہدہ اور خطرے پر منحصر ہے۔ خریداروں کو یہ نہیں سمجھنا چاہئے کہ ہر تجارتی ڈھانچے کو ایک ہی دستاویزی نظام کی ضرورت ہے۔ تاہم، انہیں آرڈر جاری ہونے سے پہلے مطلوبہ میٹریل گریڈ، سرٹیفکیٹ کی قسم جہاں قابل اطلاق ہو، شناخت کا طریقہ، اور ریکارڈ برقرار رکھنے کی توقعات کی وضاحت کرنی چاہیے۔

اگر متبادل ممکن ہو تو، قبولیت کا راستہ واضح ہونا چاہیے۔ مختلف گریڈ، موٹائی، یا ترسیل کی حالت کے مواد کو محض اس لیے نہیں سمجھا جانا چاہیے کہ اسے ویلڈیڈ یا مشین کیا جا سکتا ہے۔ کسی بھی متبادل کو خریدار کے منظور شدہ انحراف کے عمل کی پیروی کرنی چاہیے۔

جہتی ثبوت سے ویلڈنگ کے معیار کے ثبوت کو الگ کریں۔

ویلڈنگ کا معائنہ اور جہتی معائنہ مختلف سوالات کا جواب دیتا ہے۔ ویلڈ ریکارڈز اس بات کا پتہ لگاتے ہیں کہ آیا جوڑ تیار کیے گئے تھے اور ویلڈنگ کی متفقہ ضروریات کے خلاف جانچ کی گئی تھی۔ جہتی ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ آیا مکمل ڈھانچہ اور اس کے مشینی انٹرفیس ڈرائنگ کو پورا کرتے ہیں۔ ایک علاقے میں اچھا نتیجہ دوسرے میں ناکامی کی تلافی نہیں کرتا۔

جہاں معاہدہ کی ضرورت ہو، ویلڈنگ ثبوت پیکج میں منظور شدہ طریقہ کار کے حوالہ جات، ویلڈر یا آپریٹر کی اہلیت کے حوالہ جات، قابل استعمال یا مادی کنٹرول، فٹ اپ یا پری ویلڈ چیک، ویلڈ نقشے، بصری معائنہ کے ریکارڈ، مخصوص غیر تباہ کن ٹیسٹنگ رپورٹس، اور مرمت کے ریکارڈ شامل ہو سکتے ہیں۔ خریداروں کو صرف گورننگ تفصیلات اور کوالٹی پلان سے متعلقہ ریکارڈز کی درخواست کرنی چاہیے۔ فراہم کنندہ کے سسٹم سے ہر سرٹیفکیٹ کو کاپی کرنا ان خصوصیات کو دھندلا سکتا ہے جو اہم ہیں۔

بصری معائنہ عام طور پر قابل مشاہدہ سطح کے حالات اور کاریگری کو چیک کرتا ہے، لیکن یہ خود بخود دیگر NDT طریقوں کی جگہ نہیں لیتا ہے۔ مناسب طریقہ، حد، وقت، اور قبولیت کا معیار مواد، مشترکہ جیومیٹری، موٹائی، ویلڈنگ کے عمل، سروس کی ضروریات اور معاہدے پر منحصر ہے۔ ایک کمبل ہدایات جیسے کہ "مکمل NDT انجام دیں" نامکمل ہے جب تک کہ طریقہ، کوریج، ویلڈ کے مقامات، قبولیت کی بنیاد، اور رپورٹنگ کی توقعات کی وضاحت نہ کی جائے۔

این ڈی ٹی رپورٹ کو خریدار کو کس چیز کی تصدیق کرنے کی اجازت دینی چاہیے؟

ایک NDT رپورٹ میں اجزاء اور ویلڈ یا امتحان کے علاقے، طریقہ اور طریقہ کار، تاریخ، امتحان کی حد، جہاں ضرورت ہو وہاں سامان یا استعمال کی اشیاء، اہلکاروں کی شناخت اور قابلیت کا حوالہ، قابل قبول قبولیت کے معیار، نتائج، ڈسپوزیشن، اور کسی بھی مرمت شدہ علاقے کی شناخت ہونی چاہیے جس کے لیے دوبارہ امتحان کی ضرورت ہو۔ مقام کے خاکے، ویلڈ نقشے، یا نشان زدہ تصویریں اشارے اور مرمت کو اصل ڈھانچے سے مربوط کرنے میں مدد کر سکتی ہیں۔

"قابل قبول" یا "کوئی عیب نہیں" جیسی شرائط کو سیاق و سباق کی ضرورت ہے۔ ویلڈنگ کے معیارات عام طور پر قسم اور معیار کی سطح کے لحاظ سے خامیوں کو الگ کرتے ہیں، جبکہ مطلوبہ خدمت کے لیے فٹنس انجینئرنگ کا فیصلہ رہتا ہے۔ خریداروں کو عام معیار کی سطح کو یونیورسل ڈیزائن گارنٹی میں تبدیل کرنے سے گریز کرنا چاہیے۔ معاہدے یا ڈرائنگ کو جزو کے لیے قابل اطلاق قبولیت کی بنیاد کی وضاحت کرنی چاہیے۔

اگر سپلائر ویلڈ کی مرمت کرتا ہے، تو ثبوت کی زنجیر کو اصل تلاش، منظور شدہ ڈسپوزیشن، جہاں ضرورت ہو مرمت کا طریقہ، جگہ کی مرمت، مرمت کے بعد کی جانچ، نتیجہ، اور بندش دکھانی چاہیے۔ مرمت کی تاریخ کے بغیر ایک صاف حتمی رپورٹ خریدار کو اس بات کی تصدیق کرنے سے روک سکتی ہے کہ عدم مطابقت کو کنٹرول کیا گیا تھا۔

کے اندر منصوبوں کے لئے ساختی اجزاء کی حد کو اٹھانا اور ہینڈل کرنا، حتمی ریلیز پیکیج کے ذریعے کنٹرول شدہ مواد کی شناخت سے وہی ٹریس ایبلٹی منطق لے کر جانا چاہئے۔ درست ریکارڈ کی گہرائی مختلف ہو سکتی ہے، لیکن سلسلہ خود برقرار رہنا چاہیے۔

اسمبلی ریفرنس فریم میں جہتی نتائج کی ضرورت ہے۔

ایک ٹاور کرین لوئر سپورٹ ایک اسمبلی انٹرفیس ہے، لہذا خصوصیت کے تعلقات اکثر الگ تھلگ جہتوں سے زیادہ اہم ہوتے ہیں۔ ایک بور اپنے قطر کی ضرورت کو پورا کر سکتا ہے جبکہ اس کا محور بڑھتے ہوئے چہرے سے غلط طور پر متعلق ہے۔ کئی سوراخ کوآرڈینیٹس ہر ایک قابل قبول دکھائی دے سکتے ہیں جب دکان کے آسان کنارے سے ماپا جاتا ہے لیکن جب ڈرائنگ ڈیٹام پر جز قائم ہوتا ہے تو پیٹرن کے طور پر ناکام ہوجاتا ہے۔

اس لیے جہتی منصوبے کو متفقہ ڈیٹم سسٹم کو دوبارہ پیش کرنا چاہیے۔ کے لیے ٹاور کرین لوئر سپورٹ ویلڈمنٹخریدار کو چاہیے کہ وہ ڈرائنگ سے متعین انٹرفیسز کی نشاندہی کریں جو اسمبلی کو کنٹرول کرتے ہیں اور پوچھتے ہیں کہ فراہم کنندہ معائنہ کے لیے اس حصے کو کس طرح تلاش کرے گا، اورینٹ کرے گا اور اس پر پابندی لگائے گا۔ درست خصوصیات اور رواداری کو کنٹرول شدہ ڈرائنگ سے آنا چاہیے؛ انہیں عام مصنوعات کی تفصیل سے ایجاد نہیں کیا جانا چاہئے۔

ایک جہتی رپورٹ اس وقت زیادہ مفید ہوتی ہے جب یہ صرف پاس/فیل کی حیثیت کے بجائے اصل پیمائش شدہ اقدار کو ظاہر کرتی ہے۔ اسے خصوصیت، برائے نام ضرورت اور رواداری، اصل نتیجہ، ڈیٹم یا سیٹ اپ، آلہ یا پیمائش کا طریقہ، تاریخ، انسپکٹر، اور یونٹ یا لاٹ کی شناخت کرنی چاہیے۔ پیچیدہ جیومیٹری کے لیے، ایک واضح طور پر لیبل لگا ہوا معائنہ ڈرائنگ یا بیلون والی ڈرائنگ خریدار کو رپورٹ کی لائنوں کو ڈرائنگ کی ضروریات کے مطابق کرنے میں مدد کرتی ہے۔

پیمائش کا طریقہ چیک کریں، نہ صرف آلہ کا نام

آلے کی قابلیت خصوصیت، رواداری، پیمانے اور ماحول کے مطابق ہونی چاہیے۔ ایک کوآرڈینیٹ ماپنے والی مشین، پورٹیبل بازو، لیزر ٹریکر، بور گیج، اونچائی گیج، یا کسٹم فکسچر ہر ایک اپنے مطلوبہ استعمال میں مناسب ہو سکتا ہے۔ صرف برانڈ یا ٹیکنالوجی کسی نتیجے کو درست نہیں بناتی ہے۔

ہر ایک اہم خصوصیت کے لیے، خریدار کو یہ سمجھنا چاہیے کہ اس حصے کو کس طرح سپورٹ کیا جاتا ہے، ڈیٹا کیسے قائم کیا جاتا ہے، متعلقہ جگہوں پر کتنے پوائنٹس یا سیکشنز کی پیمائش کی جاتی ہے، اور کیا درجہ حرارت، کمپن، سطح کی حالت، یا رسائی مادی طور پر نتیجہ کو متاثر کر سکتی ہے۔ پیمائش کے آلات کی نشاندہی کی جانی چاہیے، اور اس کی انشانکن یا تصدیق کی حیثیت کو متفقہ معیار کے منصوبے پر پورا اترنا چاہیے۔

کلیمپنگ کی حالت بھی اہمیت رکھتی ہے۔ ایک لچکدار ویلڈمنٹ قابل قبول دکھائی دے سکتی ہے جب کسی فکسچر کے خلاف مجبور کیا جائے اور رہائی کے بعد منتقل ہوجائے۔ جہاں یہ خطرہ متعلقہ ہو، معائنہ کے منصوبے کو کلیمپنگ سے پہلے اور بعد میں جانچ پڑتال کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ مطلوبہ نقطہ نظر کو ایک آفاقی اصول کے طور پر مسلط کرنے کے بجائے ڈرائنگ اور اسمبلی فنکشن سے اتفاق کیا جانا چاہئے۔

پروڈکشن روٹ کو منظور کرنے کے لیے پہلے آرٹیکل کا ثبوت استعمال کریں۔

پہلے آرٹیکل کے معائنے کو یہ ثابت کرنے سے زیادہ کرنا چاہئے کہ ایک حصہ بنایا جا سکتا ہے۔ اسے ریکارڈ کے ڈھانچے کی توثیق کرنی چاہیے جو دوبارہ آرڈرز کی حمایت کرے گی۔ خریدار ڈرائنگ بیلوننگ، ڈیٹم سیٹ اپ، معائنہ کا طریقہ، اصل قدر کی رپورٹنگ، ویلڈ اور NDT ٹریس ایبلٹی، ڈیوی ایشن ہینڈلنگ، اور حتمی ریلیز پیکج کی شکل کی تصدیق کے لیے پہلے آرٹیکل کا استعمال کر سکتے ہیں۔

ایک بار منظور ہونے کے بعد، معائنہ کے منصوبے کو اس بات کی وضاحت کرنی چاہیے کہ ہر حصے پر کیا چیک کیا جاتا ہے، لاٹ کے ذریعے کیا نمونہ لیا جا سکتا ہے، کس چیز کو ہولڈ پوائنٹ کی ضرورت ہے، اور کون سی چیز اضافی معائنہ کو متحرک کرتی ہے۔ یہ فیصلے ڈرائنگ، قابل اطلاق تفصیلات، پیداوار کی پختگی، عمل کے استحکام اور خریدار کے خطرے پر منحصر ہیں۔ انہیں کسی صوابدیدی بیان سے تبدیل نہیں کیا جانا چاہئے کہ ہر خصوصیت کو ہمیشہ ایک ہی سطح کا معائنہ ملتا ہے۔

دوبارہ بیچ کے لیے، منظور شدہ پہلے آرٹیکل بیس لائن کے ساتھ موجودہ ریکارڈ کا موازنہ کریں۔ مواد کے ماخذ، ویلڈنگ کے طریقہ کار، فکسچر، مشینی راستے، پیمائش کے طریقہ کار، یا ذیلی ٹھیکیدار میں تبدیلیوں کا جائزہ لینے کی ضرورت ہو سکتی ہے جب معاہدہ یا کوالٹی پلان ان کو کنٹرول شدہ تبدیلیوں کے طور پر دیکھتا ہے۔

RFQ میں شپمنٹ ریلیز پیکیج کی وضاحت کریں۔

ثبوت پر اتفاق کرنے کا واضح وقت قیمتوں اور پیداوار سے پہلے ہے۔ خریدار RFQ کو موجودہ ڈرائنگ اور تفصیلات پر نظرثانی، یونٹ یا لاٹ ٹریس ایبلٹی، مطلوبہ سرٹیفکیٹ، ویلڈ دستاویزات، NDT طریقہ اور جہاں قابل اطلاق ہو، جہتی رپورٹ کی شکل، اصل قدر کے تقاضے، پیمائش کے آلات کی معلومات، پہلے آرٹیکل کی توقعات، پوائنٹس، انحراف کا عمل، سطح کے تحفظ کی جانچ پڑتال، دستاویزات کی پیکنگ کی ضرورتیں، بیان کرنا چاہیے۔

فراہم کنندہ سے ایک معائنہ اور ٹیسٹ پلان یا شواہد کا میٹرکس واپس کرنے کے لیے کہیں جو یہ دکھاتا ہے کہ کون سا ریکارڈ ہر ضرورت کو بند کرتا ہے۔ یہ کوٹیشنز کو زیادہ موازنہ بناتا ہے کیونکہ سپلائرز ایک ہی معائنہ کے دائرہ کار کی قیمت لگا رہے ہیں۔ یہ مفروضوں کو بھی ابتدائی طور پر بے نقاب کرتا ہے- مثال کے طور پر، آیا NDT شامل ہے، آیا پورٹیبل پیمائش کی ضرورت ہے، یا آیا خریدار کو پہلے مضمون کی مکمل رپورٹ کی توقع ہے۔

خریدار WLD کے ذریعے ڈرائنگ اور دستاویز کی ضروریات جمع کرا سکتے ہیں۔ ٹاور کرین سپورٹ پروجیکٹ انکوائری. حصہ اور ڈرائنگ پر نظر ثانی، آرڈر کی مقدار، مطلوبہ معائنہ کا منصوبہ، قابل قبول قبولیت کا معیار، ٹریس ایبلٹی لیول، رپورٹ کی شکل، ہولڈ پوائنٹس، اور کھیپ جاری کرنے کی درخواست کی گئی دستاویزات شامل کریں۔ اس کے بعد سپلائر کوٹیشن کی تصدیق کرنے سے پہلے من گھڑت اور مشینی کے ساتھ ثبوت کی حد کا جائزہ لے سکتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا "PASS" کے نشان والی جہتی رپورٹ کافی ہے؟

ہر منصوبے کے لیے نہیں۔ اسمبلی کے لیے اہم انٹرفیس کے لیے، خریداروں کو اصل قیمت، برائے نام ضرورت اور رواداری، خصوصیت کی شناخت، ڈیٹم سیٹ اپ، پیمائش کا طریقہ، اور سامان کی شناخت کی درخواست کرنی چاہیے۔ اکیلے پاس/فیل یہ چھپا سکتا ہے کہ نتیجہ ایک حد کے کتنا قریب ہے اور آیا ڈرائنگ ریفرنس فریم کو صحیح طریقے سے دوبارہ پیش کیا گیا تھا۔

کیا بصری ویلڈ معائنہ غیر تباہ کن جانچ کی جگہ لے لیتا ہے؟

نمبر۔ بصری معائنہ اور دیگر NDT طریقے مختلف قابل شناخت حالات کو حل کرتے ہیں۔ مطلوبہ طریقوں اور حد کو ڈرائنگ، معاہدہ، قابل اطلاق تفصیلات، مواد، مشترکہ ڈیزائن، اور سروس کی ضروریات کی پیروی کرنا ضروری ہے. بصری معائنہ کو اندرونی ویلڈ کی حالت کے ثبوت کے طور پر پیش نہیں کیا جانا چاہئے۔

کیا ہر ٹاور کرین لوئر سپورٹ کو یکساں معائنہ حاصل کرنا چاہیے؟

ضروری نہیں۔ یہ منصوبہ کنٹرول شدہ ضروریات اور پیداوار کے خطرے کے مطابق پہلے مضمون، فی یونٹ، اور لاٹ پر مبنی چیک کو یکجا کر سکتا ہے۔ اہم خصوصیات، قانونی طور پر یا معاہدہ کے تحت لازمی امتحانات، اور خریدار ہولڈ پوائنٹس کو ابھی بھی مخصوص کوریج کی ضرورت ہے۔ نمونے لینے سے اتفاق کیا جانا چاہئے، دستاویزی ہونا چاہئے، اور ایک متعین لاٹ سے منسلک ہونا چاہئے۔

ویلڈ کی مرمت کے بعد کیا ثبوت کی ضرورت ہے؟

پیکج کو اصل تلاش، مقام، منظور شدہ وضع، مرمت کی کارروائی یا طریقہ کار جہاں ضرورت ہو، ذمہ دار اہلکار، بعد از مرمت امتحان، نتیجہ، اور بندش کی نشاندہی کرنی چاہیے۔ مرمت شدہ جزو یا لاٹ حتمی ریلیز کے ذریعے ان ریکارڈوں کے لیے قابل شناخت رہنا چاہیے۔