Me yasa CNC-Machined Excavator Upper Frame Can Excavator Upper Frame Excavator Amma Ya Fasa Majalisar Haɗin Kai? 

Amsa Kai tsaye: Babban firam ɗin tona mai injina na CNC na iya ƙetare girman dubawa duk da haka ya gaza yin taro mai ɗaukar kisa lokacin da binciken bai sake haifar da ainihin yanayin hawan mai ɗaukar nauyi ba. Dalilai na yau da kullun sun haɗa da shimfidar fuska-fuska a ƙarƙashin yanayin goyan baya mara kyau, manyan wurare na gida, kuskuren matsayi-rami, rashin daidaituwa na datum-axis, murɗawar walda, sakin damuwa mai haifar da machining, gurɓataccen ƙasa, ko nakasar firam yayin bolting da sufuri.

Wannan matsalar tana da mahimmanci ga masu tono OEMs, masu kera injinan gini, masu siyar da kayan gini, shuke-shuken taro, da injiniyoyi masu inganci waɗanda ke samun welded da injuna na sama. Rahoto na iya nuna cewa kowane girman da aka bincika yana cikin juriyarsa na zane, duk da haka juzu'in kisa ba ta zama daidai ba, ramukan ƙulla ba sa daidaitawa da yardar rai, kusoshi suna jan igiyar zuwa matsayi, ko jujjuyawar ta zama mai matsewa bayan haɗuwa. Yawan ratar ba shine "duba da babu dubawa." Shin ko binciken yana sarrafa mu'amala guda ɗaya na aiki wanda mai ɗaukar hoto yake gani yayin shigarwa.

Abubuwan da aka bayar na WLD kayan aikin ginin gine-gine, ciki har da Platform Mai Haɓakawa Babban Frame Slewing. Don siyan OEM, shirin sakin ya kamata ya haɗa yanayin walda, injinan CNC, dabarun datum, dubawar mu'amala, sarrafawa, da shaidar taro maimakon ɗaukar kowane tsari azaman matakin wucewa/ gazawa mai zaman kansa.

Menene Ma'anar "Binciken Wucewa Amma Fail Assembly" A zahiri?

Kafin binciken tushen tushen, mai siye ya kamata ya ayyana gazawar taro daidai. "Ƙarar ba ta dace ba" na iya kwatanta yanayi daban-daban, kowanne yana nuna matsala daban-daban.

Batun ƙwarewar masana'antu: Maganar "dukkan girman da aka wuce" shaida ce mai rauni har sai mai siye ya san waɗanne nau'ikan da aka bincika, daga waɗanne datums, ƙarƙashin wane yanayin tallafi, da kuma ko an auna ma'aunin mai ɗaukar hoto azaman tsarin aiki.

Me yasa Motsi-Face Flatness zai iya wucewa akan na'ura amma ya gaza a ƙarƙashin Yanayin Taro?

Babban firam na sama mai waldadi ba ƙaƙƙarfan toshe ba ne mara iyaka. Ma'auni na lissafi na iya canzawa tare da maki na goyan baya, matsawa, saura damuwa, kulawa, da kuma jerin abubuwan da ake fitar da kayan aikin injin. Fuskar hawan da ke bayyana karbuwa yayin da aka kame firam akan tebur na inji maiyuwa ba za ta ci gaba da kasancewa cikin yanayi guda ba lokacin da aka sanya sashin akan wurin taron OEM.

Wannan yana da mahimmanci musamman ga filaye masu hawa masu ɗauke da kisa saboda ɗaukar nauyin ya dogara da faffadan tallafi mai ci gaba daga tsarin abokin. Kololuwa na gida, sauye-sauye na gaggawa, ko sassan da ba su da tallafi na iya tilasta zoben mai ɗaukar hoto ya dace lokacin da aka ɗaure kusoshi.

Don haka ya kamata masu siyayya su ayyana:

• yadda ake tallafawa firam yayin dubawa ta ƙarshe;
• ko yanayin dubawa yana wakiltar yanayin taro;
• wacce fuska ko datum ke kafa jirgin sama mai hawa;
• ko ana buƙatar cikakken taswirar shimfidar wuri maimakon ƴan maƙasudi;
• yadda aka saki firam daga kayan aikin injin kafin aunawa ta ƙarshe;
• ko ana buƙatar dubawa bayan babban aikin sake yin aiki ko sufuri.

Batun ƙwarewar masana'antu: Auna maki da yawa a kusa da babban wurin zama na zobe na iya rasa kunkuntar babban yanki na gida. Ƙaƙwalwar ƙira na iya yin gada ko a tilasta ta ƙetare wannan ɓangaren ko da matsakaicin jirgin sama ya yi kama da karɓuwa.

Ta yaya Hargitsin Weld zai sake bayyana bayan CNC Machining?

Machining na iya yin gurbataccen walƙiya daidai gwargwado a mataki ɗaya ba tare da kawar da ƙaƙƙarfan yanayin motsi ba. Idan weld ɗin ya ƙunshi saura damuwa ko bai kai ga tsayayyen yanayi ba kafin yin aiki na ƙarshe, cire kayan da fitarwa na iya canza siffa ta ƙarshe.

Matsalar ba shine CNC machining ba daidai ba ne. Matsalar ita ce yin amfani da mashin ɗin ƙarshe azaman hanyar gyara kawai don tsarin walda mara kyau. Idan firam ɗaya ya isa jirgin da aka yi niyya kawai saboda an cire adadin abu mai yawa daga sashe ɗaya, ɓangaren na iya samun ɗan rata don sake rarraba damuwa daga baya ko loda taro.

OEM yakamata su sake duba cikakkiyar hanyar daga ƙira zuwa injina:

• tsarin walda da dabarun kamewa;
• tsaka-tsakin dubawa;
• yanayin walda kafin m machining;
• izinin machining akan wurin zama;
• duk wani mataki da ake buƙata na aikin da ake buƙata na damuwa;
• m tare da gama machining jerin;
• sakin kayan aiki kafin dubawa na ƙarshe.

Batun ƙwarewar masana'antu: Filayen injina na ƙarshe na iya zama lebur yayin da tsarin kewaye ya kasance mara karko. Shirye-shiryen samarwa yana buƙatar shaida cewa firam ɗin walda ya kai injina a cikin yanayin maimaituwa, ba wai ɓangaren ɗaya kawai za a iya yanke shi cikin haƙuri ba.

Me yasa Matsayin Bolt-Hole da Datums-Axis suke da sauƙin karantawa?

Da'irar ƙwanƙwasa na iya wuce sauƙi mai sauƙi-zuwa rami dubawa yayin da ake jujjuyawa, jujjuya, ko madaidaici dangane da axis ɗin kisa. Muhimmin tambaya ba shine ko tazarar ramin da ke kusa da ita yayi daidai ba; shine ko cikakken tsarin ramin yana daidai daidai da wurin zama da kuma ƙayyadaddun bayanan OEM.

Matsalolin ƙayyadaddun bayanai sun haɗa da:

• tsarin rami da aka sarrafa daga cibiyar ƙirƙira maimakon axis ɗin da aka yi amfani da shi;
• dubawa daban-daban na tazarar ramuka ba tare da alaƙar matsayi na gaskiya ba zuwa datum mai hawa;
• diamita-wurin zama da da'irar aunawa a cikin saiti daban-daban;
• madaidaicin sifili-kwangiyar ko tunani;
• zana gyare-gyaren da ke canza ramuka ko bayanan datum ba tare da sabunta shirin dubawa ba.

WLD kuma ya lissafa wani Ƙananan Frame Excavator, wanda ke cikin gungu na kayan aikin gini iri ɗaya. Ya kamata a bincika musaya na sama- da ƙananan firam a kan nasu zanen da aka sarrafa; kasancewar iyalai samfurin da suka dace ba ya kafa musanyawa ko jurewar taro.

Yana iya Fasa Yana iya haifar da gazawar Majalisar Koda Lokacin da Geometry Yayi Daidai?

Ee. Dole ne a kula da wurin zama mai ɗaukar kisa azaman saman lamba mai aiki. Weld spatter, gyaran fenti, burrs, guntun inji, haƙora, samfuran lalata, ragowar mannewa, ko wasu rashin daidaituwa na gida na iya haifar da babban batu wanda ke canza yadda ake goyan bayan zoben ɗaukar hoto lokacin da aka ƙara matsawa.

Ya kamata mai siye ya ayyana wanda ke da alhakin tsaftacewa na ƙarshe da kariya ta fuskar hawa, wacce za a iya lulluɓe filaye, yadda ake kare fuskokin injina yayin jigilar kaya, da kuma abin dubawa dole ne a kammala kafin a shigar da na'urar.

Batun ƙwarewar masana'antu: Firam na iya barin mai yarda da dubawa ta ƙarshe kuma ya isa wurin taro tare da gurɓataccen wurin zama saboda an yi amfani da fuskar injina azaman wurin tuntuɓar sarƙoƙi, tubalan, ko kamun kai.

Me yasa Bolting zai iya juyar da kyawawa mai kyau zuwa madaidaici?

Idan maƙallan ya fara zama a kan firam ɗin amma jujjuyawar ta zama mai matsewa bayan rufewa, tsarin taron na iya nuna matsala ko taurin kai. Tighting ba kawai "riƙe ƙasa ba." Yana tilasta zobe mai ɗaukar hoto da tsarin abokin zama cikin yanayin da aka raba.

Idan fuskar hawa ba ta da goyan bayan da ba ta dace ba ko firam ɗin yana sassauƙa sosai a ƙarƙashin nauyin kulle, ɗawainiyar na iya zama karkatacciyar hanya bayan ƙarawa. Shi ya sa mai saye zai bambanta wuraren bincike guda uku:

1. masu ɗaukar kujerun da yardar kaina kafin a ɗaure kusoshi;
2. kusoshi suna shiga ba tare da yin amfani da su ba don jawo igiya zuwa jeri;
3. Haɗin da aka haɗa ya kasance a cikin jujjuyawar da ake buƙata na OEM, daidaitawa, da duban mu'amalar kaya bayan ƙayyadaddun tsarin ƙarfafawa.

Madaidaicin saƙon ƙararrawa, jerin ƙararrawa, iyakoki mai ɗaukar nauyi, da buƙatun koma baya dole ne su fito daga ƙaƙƙarfan ƙayyadaddun bayanai da na'ura. Bai kamata mai samar da manyan firam ya ƙirƙira su ba ko kwafi daga wani ƙirar tono.

Me yasa Binciken Taimakon Yanayin Yana da Mahimmanci sosai?

Za'a iya auna firam na sama mai nauyi akan teburin injina, wuraren dubawa, tallafin sufuri, ko na'urar taron OEM. Waɗannan sharuɗɗan tallafi na iya ɗaukar tsarin daban. Idan zane ya bayyana dubawa a cikin ƙasa kyauta ko akan ƙayyadaddun tallafi na tunani, duka mai siyarwa da mai siye yakamata suyi amfani da wannan yanayin akai-akai.

In ba haka ba, rahotannin dubawa guda biyu na iya rashin jituwa ko da duka tsarin aunawa suna aiki daidai. Rikicin ya samo asali ne sakamakon auna bangaren da ake aunawa a jihohi biyu na injiniyoyi daban-daban.

Batun ƙwarewar masana'antu: Lokacin da babban welded firam “canza girma” tsakanin mai kaya da abokin ciniki, binciken farko yakamata ya zama maki na goyan baya da yanayin matsawa kafin ɗaukan tsarin auna ba daidai bane.

Yanayi: Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarshe amma Ƙarshe na Ƙarshe Ba Zai Shiga ba

Halin wakilci - ba da'awar abokin ciniki na WLD ba.

Bayanan Kasuwanci: OEM excavator yana karɓar babban firam mai injin CNC. Rahoton juzu'i na ƙarshe yana nuna injin hawa jirgin sama, buɗe cibiyar, da ma'aunin rami-rami kamar yadda aka karɓa.

Matsala: A lokacin shigarwa mai ɗaukar kisa, yawancin kusoshi suna shiga cikin yardar kaina, amma sashin ƙarshe yana buƙatar canza ƙarfin kuma dole ne a tilasta maƙala da yawa cikin jeri. Bayan ƙarfafawa, jujjuyawar tana da ƙarfi sosai fiye da lokacin duban wuri na farko.

Dalili: Binciken mai kaya ya duba tazarar ramin gida da maki masu hawa-fuskoki da yawa amma bai tabbatar da cikakken tsarin kusoshi ba dangane da axis mai aiki a ƙarƙashin yanayin tallafin samarwa. Babban tabo mai tsayin fuska na gida da ƙaramin motsin ƙira suna haɗuwa don karkatar da ƙarfi lokacin da aka ɗora kusoshi.

Magani: OEM da mai siyarwa sun sake kafa tsarin datum mai sarrafawa, taswirar cikakken wurin zama, tabbatar da da'irar kullin kusa da kullin aiki iri ɗaya, duba yanayin goyan baya, da yin rajistan juzu'i/daidaitacce kyauta kafin a fito da tsari na gaba. An sake duba rahoton binciken don yin rikodin saitin, bayanai, da alaƙa mai mahimmanci.

Darajar Yanke Mai Saye: Mai siye yana guje wa ɗaukar alamar a matsayin matsala mai ɗaukar nauyi kuma yana canza gazawar taron zuwa abubuwan sarrafawa na babban firam ɗin aunawa don maimaita samarwa.

Menene Ya Kamata Binciken Rubutun Farko Ya Haɗa don Interface Mai Haɓakawa?

Shirin jigon farko ya kamata ya mai da hankali kan hanyar sadarwa mai aiki, ba kawai kowane girma daidai ba. OEM ya kamata ya gano waɗanne halaye ne ke ƙayyade ko za'a iya shigar da ɗawainiya ba tare da tilastawa da aiki a cikin jumlolin injin da aka nufa ba.

Takamammen fakitin labarin farko na iya haɗawa da:

• dubawar zane mai sarrafawa;
• Ƙunƙarar wurin zama mai ɗaukar hoto ko bayanan martabar da aka buƙace ta zane ko ƙayyadaddun ɗaukar hoto;
• ɗaukar-axis da dangantakar buɗewa ta tsakiya;
• cikakken matsayi na rami-rami dangane da datums masu aiki;
• Tunanin daidaitawa ko fasalin kusurwar sifili inda ya dace;
• duba yanayin yanayin yanayin hawa;
• matsananciyar hawa-kushin da firam-musamman ma'auni;
• yanayin goyan bayan dubawa da rikodin saitin;
• tarihin sabawa / sake yin aiki da ke shafar ƙirar mai ɗaukar hoto;
• taro ko tabbacin aikin da OEM ke buƙata.

Don ƙarin sarrafa bayanan da aka riga aka ambata, masu siye za su iya duba WLD's babban sashi CNC machining RFQ jagora. Don firam na sama mai tona, RFQ ya kamata ya ƙara juzu'i mai ɗaukar hoto da shaidar haɗuwa waɗanda maiyuwa baya zama dole don babban walƙiya na injuna.

Ta yaya masu siyan OEM yakamata su raba Kuskuren Aunawa Daga Kuskuren Tsari?

Masu saye su guji mayar da martani ga kowane batun taro ta hanyar ƙarfafa juriya na sashi. Idan ainihin dalilin shine datum mara daidaituwa, yanayin goyan baya, daidaitawa, ko hanyar dubawa, juriyar juriya na iya ƙara farashi ba tare da cire tsarin gazawar ba.

Batun ƙwarewar masana'antu: Cancancin mai siyarwa yakamata ya kimanta ko masana'anta sun fahimci sarkar datum mai aiki da yanayin taro, ba wai kawai yana da babban injin CNC ba.

Me yakamata a daskare kafin a maimaita samarwa?

Kafin fitar da tsari, OEM ya kamata ya daskare fasalin zane mai ɗaukar hoto, mahimman bayanai masu mahimmanci, karɓar walda da hanyar injin inda ake sarrafa mai siye, yanayin goyan baya don dubawa ta ƙarshe, hanyar tabbatar da wurin zama, hanyar duba ramuka, shaidar labarin farko, dokokin sake yin aiki, marufi/kariyar ikon mallakar injin, da canji

Idan samfuri ko labarin farko ya buƙaci gyaran walda na gida, dawo da injina, aikin rami, ko shimming da ba a saba gani ba, ya kamata a sake duba tarihin kafin ya zama hanyar samarwa mara izini.

Me yakamata RFQ ya haɗa don Babban Frame Excavator mai Injin CNC?

RFQ yakamata ya samar da zanen babban firam ɗin sarrafawa, buƙatun kayan buƙatun, buƙatun walda da OEM suka ayyana, tsarin datum mai aiki, zane mai ɗaukar hoto ko ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun musaya, buƙatun hawa-fuska, ƙirar ƙwanƙwasa da nassoshi daidaitawa, musaya mai mahimmanci, iyakokin machining, dubawa / FAI, yanayin goyan baya don aunawa, ɗaukar hoto ko ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun buƙatun, dokoki.

Tambayi mai kawo kaya don gano duk wani zato da ke shafar mahaɗin mai ɗaukar kisa. Ba za a yi la'akari da yadda za a auna wurin zama ba, yadda za a tallafa wa firam, ko kuma wace ƙungiya ce ke da tabbacin taron ƙarshe.

Tambayoyin da ake yawan yi

Shin firam na sama na excavator zai iya zama daidai daidai gwargwado kuma har yanzu yana karkatar da kisa?

Ee. Girman mutum ɗaya zai iya wucewa yayin da goyan bayan fuska mai hawa-hawa, kwanciyar gida, taurin tsari, alaƙar rami-rami, ko yanayin goyan bayan taro har yanzu suna tilasta zoben ɗaukar hoto ya zama siffa mara kyau yayin ƙarawa.

Shin ya kamata a duba ramukan kulle ta hanyar tsaka-tsaki zuwa tsakiya kawai?

A'a. Don haɗuwa, ya kamata a sarrafa cikakken tsari dangane da axis ɗin ɗawainiya da zana datums. Daidaitaccen tazarar gida baya tabbatar da cewa gaba dayan tsarin yana wurin daidai.

Me yasa firam ɗin zai iya auna daban a mai kaya da OEM?

Manya-manyan sifofi na walda zasu iya amsa tallafi daban-daban, matsawa, kulawa, da yanayin zafin jiki. Ya kamata bangarorin biyu su kwatanta saitin aunawa da yanayin goyan baya kafin yanke cewa rahoton ɗaya ba daidai ba ne.

Ya kamata a yi amfani da maƙallan don ja ramukan da ba daidai ba zuwa matsayi?

Hanyar taron aikin yakamata ta mallaki shigarwa, amma bai kamata a yi amfani da ƙarfin kusoshi azaman madadin daidaitawar jumhuriyar da ba a warware ba. Daidaitawar tilastawa na iya gabatar da damuwa maras so a cikin tsari da tsarin abokin aiki.

Shin lalacewar sufuri na iya shafar wurin zama mai ɗaukar kisa?

Ee. Tuntuɓi daga sarƙoƙi, tubalan, madauri, tara-zuwa-karfe tarawa, tasiri, ko rashin isassun kariyar saman na iya lalata fuskar da aka ƙera bayan dubawa ta ƙarshe.

Shin haƙurin kwanciyar hankali yana warware matsalolin taro ta atomatik?

A'a. Madaidaicin madaidaicin mu'amalar mu'amala dole ne ya fito daga injin da aka yarda da ƙira. Ma'anar datum, yanayin goyan baya, nau'in wuri na gida, taurin kai, matsayi na rami, da tsarin taro na iya zama mahimmanci kamar haƙurin lambobi.

Me ya kamata masu siye su aika WLD don bitar babban-frame excavator?

Aika zanen firam ɗin da aka sarrafa, ƙayyadaddun mu'amala mai ɗaukar hoto, datums na aiki, buƙatun kayan abu da weld, iyakar mashin ɗin, wurin zama da buƙatun duba tsarin kusoshi, iyakokin FAI, yanayin goyan baya, yawa, marufi, da ra'ayin taro.

Nemi Binciken Interface Mai Haɓakawa na Babban-Frame

Idan firam na sama ya wuce binciken juzu'i amma ya haifar da matsalolin taro mai ɗaukar kisa, aika WLD zane mai sarrafawa, zane mai ɗaukar hoto / zanen mu'amala, ma'anar datum, bayanan duban fuska, rahoton kusoshi, alamar taro, yanayin tallafi, tarihin sake yin aiki, adadin tsari, da buƙatun marufi ta hanyar Tuntuɓar shafi. WLD na iya yin bitar ƙayyadaddun kayan aiki da mashin ɗin daidai da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun mu'amalar mai siye da gano waɗanne abubuwan samarwa ko abubuwan dubawa ke buƙatar fayyace kafin maimaita zance ko sakin tsari.