Fa maninona no afaka mandalo fisafoana ny Excavator Upper Frame misy milina CNC nefa tsy nahomby ny fivoriambe? 

Valiny mivantana: Ny rafitra ambony excavator vita amin'ny CNC dia afaka mandalo fisafoana amin'ny lafiny iray nefa tsy mahomby amin'ny fivorian'ny slewing-bearing rehefa tsy mamerina ny toetry ny fipetrahan'ny fiara ny fanaraha-maso. Ny antony mahazatra dia ny fisaka ny tava eo ambanin'ny fepetra fanohanana diso, ny toerana avo eo an-toerana, ny hadisoana amin'ny toeran'ny bolt-hole, ny tsy fitovian'ny datum-axis, ny fikorontanan'ny lasantsy, ny famotsorana ny adin-tsaina vokatry ny machining, ny fandotoana ny ety ambonin'ny tany, na ny fiovaovan'ny frame mandritra ny bolting sy ny fitaterana.

Ity olana ity dia manan-danja amin'ny OEM excavator, mpanamboatra milina fananganana, mpividy singa ara-drafitra, orinasa fivoriambe, ary injeniera manara-penitra amin'ny rafitra ambony vita amin'ny milina. Ny tatitra iray dia mety mampiseho fa ny refy rehetra voazaha dia ao anatin'ny fandeferana amin'ny sary, na izany aza, mbola tsy mipetrapetraka tsara ny soavaly slewing, tsy mirindra malalaka ny loaka bolt, misintona ny bolts ho eo amin'ny toerany, na mihamafy ny fihodinana aorian'ny fivoriambe. Ny elanelana matetika dia tsy "fisafoana versus tsy misy fisafoana". Ny fanaraha-maso dia ny fanaraha-maso ny interface miasa mitovy izay hitan'ny mitondra mandritra ny fametrahana.

Ny sandan'ny anjara WLD milina fanorenana singa ara-drafitra, anisan'izany ny Varavarankely slewing excavator ambony frame. Ho an'ny fividianana OEM, ny drafitra famotsorana dia tokony hampifandray ny toetry ny welding, ny machining CNC, ny tetikady datum, ny fanaraha-maso ny fifandraisan-davitra, ny fikarakarana ary ny porofo mivory fa tsy mitondra ny dingana tsirairay ho toy ny dingana tsy miankina / tsy mahomby.

Inona no dikan'ny hoe "Mandalo fisafoana fa tsy nahomby ny fivoriambe"?

Alohan'ny famakafakana ny antony fototra, ny mpividy dia tokony hamaritra tsara ny tsy fahombiazan'ny fivoriambe. "Tsy mety ny mitondra" dia afaka mamaritra toe-javatra maro samihafa, izay manondro olana hafa amin'ny fanaraha-maso.

Toerana traikefa amin'ny indostria: Ny andian-teny hoe "ny refy rehetra nandalo" dia porofo malemy mandra-pahafantaran'ny mpividy hoe inona ny refy nojerena, avy amin'ny daty inona, ao anatin'ny fepetra fanohanana inona, ary raha norefesina ho rafitra miasa ny interface tsara.

Nahoana no afaka mandalo amin'ny masinina ny fisaka amin'ny tarehy nefa tsy mahomby eo ambanin'ny fepetran'ny fivoriambe?

Ny rafitra ambony welded lehibe dia tsy sakana henjana tsy manam-petra. Ny géométrie fandrefesana azy dia afaka miova amin'ny teboka fanohanana, fametahana, adin-tsaina tavela, fikarakarana, ary ny filaharan'ny famoahana fitaovana machining. Ny endrika mitongilana izay toa azo ekena rehefa voasakana eo amin'ny latabatry ny milina dia mety tsy hijanona amin'ny toe-javatra mitovy rehefa apetraka eo amin'ny fitaovana fivorian'ny OEM ny ampahany.

Tena zava-dehibe indrindra izany ho an'ny slewing-mitondra entam-barotra satria miankina amin'ny midadasika, fanohanana mitohy avy amin'ny rafitra mpiara-miombon'antoka. Ny tampon'isa eo an-toerana, ny fiovana tampoka, na ny sehatra tsy tohanana dia mety hanery ny peratra mitondra azy hifanaraka rehefa henjana ny bolt.

Noho izany, ny mpividy dia tokony hamaritra:

• ny fomba hanohanana ny frame mandritra ny fisafoana farany amin'ny interface;
• na ny fepetra fanaraha-maso dia maneho ny fepetran'ny fivoriambe;
• izay tava na datum no mametraka ny fiaramanidina mipetaka;
• raha sari-tany feno circumferential ve no ilaina fa tsy fanamarinana teboka vitsivitsy;
• ny fomba famotsorana ny frame avy amin'ny fitaovana machining alohan'ny fandrefesana farany;
• raha ilaina ny fanaraha-maso aorian'ny fanamboarana lehibe na fitaterana.

Toerana traikefa amin'ny indostria: Ny fandrefesana teboka maromaro manodidina ny seza peratra lehibe dia mety tsy hahita faritra avo tery eo an-toerana. Mety ho tetezana na terena manerana an'io sehatra io ny tariby iray na dia toa azo ekena aza ny fiaramanidina antonony.

Ahoana no ahafahan'ny Weld Distortion Miseho indray aorian'ny CNC Machining?

Ny machining dia afaka manao ny weldment mivadika ho marina amin'ny dingana iray nefa tsy manafoana ny fironana ara-drafitra fototra hifindra. Raha toa ka misy adin-tsaina sisa ny lasantsy na tsy tonga amin'ny toe-javatra milamina alohan'ny fanamboarana farany, ny fanesorana ny fitaovana sy ny famotsorana ny fitaovana dia mety hanova ny endriny farany.

Ny olana dia tsy hoe tsy marina ny machining CNC. Ny olana dia ny fampiasana machining farany ho hany fomba fanitsiana ny rafitra welded tsy miorina. Raha toa ka tonga any amin'ny fiaramanidina kendrena ny rafitra iray satria betsaka ny akora esorina amin'ny sehatra iray, dia mety hisy sisiny kely ilay ampahany ho an'ny fitsinjarana ny adin-tsaina any aoriana na ny fampidinana entana.

Ny OEM dia tokony handinika ny lalana feno manomboka amin'ny fanamboarana ka hatramin'ny machining:

• ny filaharan'ny weld sy ny paikady famerana;
• fisavana dimensional intermediate;
• toetry ny weldment alohan`ny machining marokoroko;
• fanomezan-dàlana machining amin'ny seza mitondra;
• ny dingana rehetra ilaina amin'ny fanaraha-maso ny adin-tsaina;
• rough versus finish machining sequence;
• famotsorana ny fitaovana alohan'ny fisafoana farany.

Toerana traikefa amin'ny indostria: Mety ho fisaka ny velaran-tany vita amin'ny milina farany raha mbola tsy milamina ny rafitra manodidina. Ny fahavononana famokarana dia mitaky porofo fa ny rafitra welded dia tonga amin'ny machining amin'ny toe-javatra miverimberina, fa tsy ny ampahany iray ihany no azo averina amin'ny fandeferana.

Nahoana no mora diso vakina ny toeran'ny Bolt-Hole sy ny Datums Axis Bearing?

Ny faribolana bolt dia mety handalo fisavana ny refin'ny lavaka mankany amin'ny lavaka tsotra nefa mbola avadika, mihodina, na mitongilana raha oharina amin'ny axis slewing miasa. Ny fanontaniana manan-danja dia tsy raha toa ka marina ny elanelan'ny lavaka mifanila; izany dia raha ny lamina feno lavaka dia hita tsara raha oharina amin'ny seza mitondra sy ny datums voafaritra OEM.

Ny banga voafaritra mahazatra dia ahitana:

• lamina misy lavaka fehezina avy amin'ny foibe fanamboaran-trano fa tsy ny famaky mitondra milina;
• fanaraha-maso misaraka ny elanelana misy lavaka tsy misy fifandraisana marina amin'ny datum fametrahana;
• ny savaivony misy seza sy ny faribolana bolt refesina amin'ny fanamboarana samihafa;
• tsy mazava zoro aotra na orientation reference;
• fanitsiana sary izay manova references lavaka na datum nefa tsy manavao ny programa fisafoana.

Ny WLD koa dia mitanisa lisitra iray Exkavator ambany Frame, izay ao anatin'ny vondron'orinasa-masinina fanorenana mitovy. Tokony hojerena ihany ny fifandraisana ambony sy ambany amin'ny sary voafehin'izy ireo manokana; ny fisian'ny fianakaviana vokatra mifanentana dia tsy mametraka fifanakalozam-bola na fandeferana amin'ny fivoriambe.

Mety hiteraka tsy fahombiazan'ny fivoriambe ve ny toetry ny ety ivelany na dia marina aza ny geometry?

Eny. Ny seza misy slewing dia tsy maintsy raisina ho toy ny faritra mifandray. Ny spatter weld, ny fananganana loko, ny burrs, ny poti-machining, ny dent, ny vokatra harafesina, ny adhesive sisa tavela, na ny tsy fanarahan-dalàna hafa eo an-toerana dia mety hiteraka teboka avo izay manova ny fomba fanohanan'ny peratra mitondra rehefa henjana ny bolt.

Ny mpividy dia tokony hamaritra hoe iza no tompon'andraikitra amin'ny fanadiovana farany sy ny fiarovana ny tava mipetaka, inona ny tampon-trano azo rakotra, ny fomba hiarovana ny tavan'ny milina mandritra ny fitaterana, ary inona ny fisafoana fandraisana tsy maintsy vita alohan'ny hametrahana ny tariby.

Toerana traikefa amin'ny indostria: Ny rafitra iray dia afaka mamela ny fanaraha-maso farany ary tonga any amin'ny fivoriambe miaraka amin'ny seza mitondra simba satria ny tarehy vita amin'ny milina dia nampiasaina ho toerana hifandraisana amin'ny rojo, sakana, na fanakanana fitaterana.

Nahoana ny Bolting no afaka mamadika ny entam-barotra tsara ho lasa enta-mavesatra?

Raha toa ka mipetraka eo amin'ny frame aloha ilay vesatra nefa miha mafy ny fihodinana aorian'ny bolting, dia mety hisy olana amin'ny fanohanana na henjana ny fizotry ny fivoriambe. Ny fanenjanana dia tsy vitan'ny hoe "mihazona ny tampony". Manery ny peratra mitondra sy ny firafitry ny mpiara-mitory amin'ny toe-javatra iraisana.

Raha toa ka misy tohana tsy mitovitovy amin'ny tavan'ny fametahana na miforitra be eo ambanin'ny enta-mavesatry ny bolt ny tarehiny, dia mety hikorontana ny fanerena rehefa mihamafy. Noho izany, ny mpividy dia tokony hanavaka toeram-pisavana telo:

1. mitondra seza malalaka alohan'ny hihenjanana ny bolt;
2. miditra ny bolts nefa tsy mampiasa azy ireo mba hisintonana ny tariby mankany amin'ny fampifanarahana;
3. mijanona ao anatin'ny fihodinan'ny OEM, fampifanarahana ary fanaraha-maso ny fifandraisana amin'ny fitaovam-pitaterana aorian'ny fomba fanenjanana voafaritra.

Ny preload bolt marina, ny filaharana mihenjana, ny fetran'ny fisaka, ary ny fitakian'ny fitaovam-piadiana dia tsy maintsy avy amin'ny antontan-taratasin'ny milina nankatoavina. Tsy tokony ho noforonin'ny mpamatsy rafitra ambony izy ireo na adika amin'ny maodely excavator hafa.

Nahoana no zava-dehibe loatra ny toe-piainana manohana ny fanaraha-maso?

Ny rafitra ambony mavesatra dia azo refesina eo amin'ny latabatra machining, toeram-pijerena, tohana fitaterana, na fitaovana fivorian'ny OEM. Ireo fepetra fanohanana ireo dia afaka mitondra ny rafitra amin'ny fomba hafa. Raha ny sary dia mamaritra ny fisafoana amin'ny fanjakana maimaim-poana na amin'ny tohana fanondroana voafaritra, ny mpamatsy sy ny mpividy dia tokony hampiasa izany fepetra izany tsy tapaka.

Raha tsy izany dia mety tsy hitovy hevitra ny tatitra fisafoana roa na dia mandeha tsara aza ny rafitra fandrefesana roa. Ny fifandirana dia vokatry ny ampahany refesina amin'ny fanjakana roa samy hafa mekanika.

Toerana traikefa amin'ny indostria: Rehefa "miova ny refy" eo amin'ny mpamatsy sy ny mpanjifa ny rafitra welded lehibe iray, ny fanamarinana voalohany dia tokony ho teboka fanohanana sy fepetra fametahana alohan'ny hiheverana fa diso ny rafitra fandrefesana.

Scenario: Mifanaraka amin'ny sehatra iray ny mitondra fa tsy hiditra ny bolt farany

Scenario solontena - tsy tranga mpanjifa WLD voalaza.

Fiaraha-miasa: Ny OEM excavator dia mahazo rafitra ambony vita amin'ny CNC. Ny tatitry ny refy farany dia mampiseho ny fiaramanidina mipetaka vita amin'ny milina, ny fanokafana afovoany, ary ny refin'ny bolt-hole araka izay ekena.

Olana: Mandritra ny fametrahana slewing-bearing, ny ankamaroan'ny bolts dia miditra malalaka, fa ny sehatra farany dia mitaky ny fifindran'ny fanerena ary ny bolts maromaro dia tsy maintsy terena hampifanarahana. Aorian'ny fihenjanana, ny fihodinana dia hita fa mafy kokoa noho ny tamin'ny fanamarinana fametrahana voalohany.

Antony: Ny fisafoana nataon'ny mpamatsy dia nanamarina ny elanelan'ny lavaka eo an-toerana sy ireo teboka maromaro mipetaka, saingy tsy nanamarina ny lamin'ny bolt feno mifandraika amin'ny axis mavesatra miasa eo ambanin'ny fepetra fanohanana ny famokarana. Ny toerana avo amin'ny tarehy eo an-toerana sy ny fiovan'ny lamina kely dia mitambatra mba hanodinkodinana ny tariby rehefa mihenjan-droa ny bolt.

Vahaolana: Ny OEM sy ny mpamatsy dia manangana indray ny rafitra datum voafehy, sarintany ny seza mitondra entana feno, manamarina ny faribolana bolt mifandraika amin'ny axe miasa mitovy, avereno jerena ny fepetra fanohanana, ary manaova fanamarinana maimaim-poana / fametahana alohan'ny famoahana ny andiany manaraka. Ny tatitra momba ny fisafoana dia nohavaozina mba handrakitra ny fametrahana, ny daty, ary ny fifandraisan'ny interface tsara.

Sandan'ny fanapahan-kevitry ny mpividy: Ny mpividy dia misoroka ny fitsaboana ny soritr'aretina ho toy ny olan'ny fitondrana ary mamadika ny tsy fahombiazan'ny fivoriambe ho fanaraha-mason'ny interface tsara ambony ho an'ny famokarana miverimberina.

Inona no tokony ho tafiditra ao amin'ny fisavana lahatsoratra voalohany ho an'ny slewing-bearing interface?

Ny drafitry ny lahatsoratra voalohany dia tokony hifantoka amin'ny interface tsara, fa tsy mitovy ny refy rehetra. Ny OEM dia tokony hamantatra hoe iza amin'ireo toetra no mamaritra raha azo apetraka tsy misy fanerena sy miasa ao amin'ny géométrie milina nokasaina ny tariby.

Ny fonosana lahatsoratra voalohany manokana momba ny tetikasa dia mety ahitana:

• fanitsiana sary voafehy;
• fisaka-seza fipetrahana na porofo momba ny ety ambonin'ny tany takian'ny sary na fanondroana mitondra;
• fifandraisana misy axis sy afovoany;
• toerana feno bolt-lavaka mifandraika amin'ny datums miasa;
• fanondroana orientation na endri-javatra zoro aotra raha azo atao;
• fanaraha-maso ny toetry ny tany;
• refin'ny mounting-pad sy frame-interface;
• fepetra fanohanana fanaraha-maso sy firaketana an-tsoratra;
• fivilian-dàlana/rework tantara misy fiantraikany eo amin'ny tariby;
• fivoriambe na fanamarinana miasa takian'ny OEM.

Ho an'ny fanaraha-maso angon-drakitra mialoha kokoa, ny mpividy dia afaka mijery ny WLD's ampahany lehibe CNC machining RFQ mpitari-dalana. Ho an'ny rafitra ambony excavator, ny RFQ dia tokony hampiditra géométrie-interface sy porofo mivory izay mety tsy ilaina amin'ny lasantsy vita amin'ny milina lehibe.

Ahoana no tokony hanasarahan'ny mpividy OEM ny hadisoana fandrefesana amin'ny hadisoana?

Ny mpividy dia tsy tokony hamaly ny olana rehetra amin'ny fivoriambe amin'ny fanamafisana ny fandeferana ampahany. Raha ny tena antony dia daty tsy mifanaraka, toe-javatra fanohanana, fitaovana, na fomba fisafoana, ny fandeferana amin'ny sary henjana kokoa dia mety hampitombo ny vidiny nefa tsy manala ny rafitra tsy fahombiazana.

Toerana traikefa amin'ny indostria: Ny fahaiza-manaon'ny mpamatsy dia tokony hanombantombana raha azon'ny mpanamboatra ny rojom-piraketan'ny datum sy ny toe-javatra fivoriambe, fa tsy hoe manana milina CNC lehibe izy io.

Inona no tokony hatao mangatsiaka alohan'ny hamerenana ny famokarana?

Alohan'ny hamoahana batch, ny OEM dia tokony hanamaivana ny mitondra-interface fanavaozana sary, mitsikera datums, ekena welding sy machining lalana izay ny mpividy-fehezan'ny, fanohanana fepetra ho an'ny fanaraha-maso farany, mitondra-seza fomba fanamarinana, lavaka-toerana fisafoana fomba, voalohany-article porofo, rework fankatoavana fitsipika, fonosana / fiarovana ny machined surfaces, ary fiovana-fifehezana ny surfaces.

Raha misy prototype na lahatsoratra voalohany mitaky fanitsiana lasantsy eo an-toerana, fanarenana machining, fanamboarana lavaka, na shimming tsy mahazatra, dia tokony hojerena io tantara io alohan'ny hahatongavany ho fomba famokarana tsy misy taratasy.

Inona no tokony ho tafiditra ao amin'ny RFQ ho an'ny rafitra ambony excavator milina CNC?

Ny RFQ dia tokony hanome ny sary fehezina ambony, ny fitakiana ara-materialy, ny fepetra takian'ny OEM, ny rafitra datum miasa, ny sary mihetsika na ny fanondroana interface tsara, ny fepetra takian'ny tava, ny lamina sy ny orientation references, ny fifandraisana amin'ny tsikera, ny sisin'ny machining, ny fanaraha-maso / FAI, ny fepetra fanohanana ho an'ny fandrefesana, ny fitondran-tena na ny fivoriam-pamokarana, ny fepetra momba ny fanaraha-maso, ny fepetra momba ny fiarovana, ny fepetra momba ny fiarovana, ny fepetra momba ny fiarovana, ny fepetra momba ny fiarovana.

Angataho ny mpamatsy hamantatra izay vinavina misy fiantraikany amin'ny interface slewing-bearing. Ny teny nindramina dia tsy tokony hihevitra mangina ny fomba handrefesana ny seza mitondra, ny fomba hanohanana ny frame, na ny antoko iza no tompon'ny fanamarinana farany.

Fanontaniana matetika

Mety ho marina ve ny rafitra ambony excavator ary mbola manodina ny slewing bearing?

Eny. Ny refin'ny tsirairay dia afaka mandalo raha mbola manery ny peratra mitondra ho amin'ny endrika tsy mety ny peratra mitondra azy mandritra ny fihenjanana.

Tokony hojerena amin'ny alalan'ny elanelana afovoany sy afovoany ihany ve ny lavaka bolt?

Tsia. Ho an'ny fivoriambe, ny lamina feno dia tokony hofehezina raha oharina amin'ny axis mitondra entana sy ny daty fanaovana sary. Ny elanelana eo an-toerana marina dia tsy manaporofo fa hita tsara ny lamina manontolo.

Nahoana no tsy mitovy ny refy amin'ny mpamatsy sy OEM?

Ny rafitra welded lehibe dia afaka mamaly ny fanohanana isan-karazany, clamping, fikarakarana ary ny mari-pana. Tokony hampitaha ny fandrefesana sy ny fepetra fanohanana ny roa tonta alohan'ny hanatsoahana hevitra fa diso ny tatitra iray.

Tokony hampiasaina amin'ny fisintonana ireo lavaka tsy mifanaraka amin'ny toerany ve ny fitondra?

Ny fizotry ny fivoriamben'ny tetikasa dia tokony hifehy ny fametrahana, fa ny hery bolt dia tsy tokony hampiasaina ho solon'ny fifanarahana geometrika tsy voavaha. Ny fampifanarahana an-tery dia mety hampiditra adin-tsaina tsy ilaina amin'ny rafitry ny fitondra sy ny mpiara-miasa.

Mety hisy fiantraikany amin'ny seza misy slewing-mitondra milina ve ny fahasimban'ny fitaterana?

Eny. Ny fifandraisana amin'ny rojo, sakana, tady, fametahana metaly amin'ny metaly, fiatraikany, na tsy fahampian'ny fiarovana amin'ny tany dia mety hanimba ny tarehy vita amin'ny milina mifanaraka amin'ny fanaraha-maso farany.

Mamaha ho azy ny olan'ny fivoriambe ve ny fandeferana amin'ny fisaka mafy kokoa?

Tsia. Tsy maintsy avy amin'ny milina nankatoavin'ny milina sy ny famolavolana mitondra. Ny famaritana daty, ny toetry ny fanohanana, ny endrika ety an-toerana, ny henjana, ny toerana misy ny lavaka, ary ny fomba fivoriam-be dia mety ho zava-dehibe toy ny fandeferana isa.

Inona no tokony handefasan'ny mpividy WLD ho an'ny famerenana ny rafitra ambony excavator?

Alefaso ny sary voafehy voafehy, ny fanondroana interface tsara, ny datums miasa, ny fitakiana ara-pitaovana sy ny lasantsy, ny sisin-tany amin'ny milina, ny fepetra fanaraha-maso ny seza sy ny bolt-pattern, ny sehatra FAI, ny fepetra fanohanana, ny habetsahana, ny fonosana ary ny valin-kevitry ny fivoriambe.

Mangataha Famerenan'ny Exkavator Upper-Frame Interface

Raha toa ka mandalo fanaraha-maso ny refy ny rafitra ambony nefa miteraka olana amin'ny fivoriambe, alefaso WLD ny sary voafehy, ny sarin'ny tariby/interface, ny famaritana daty, ny angon-drakitra fanaraha-maso amin'ny tarehy, ny tatitra momba ny bolt-pattern, ny soritr'aretina, ny fepetra fanohanana, ny tantaran'ny fanavaozana, ny habetsahan'ny entana ary ny fepetra takiana amin'ny alàlan'ny Contact pejy. Ny WLD dia afaka mandinika ny singa ara-drafitra sy ny sehatry ny machining mifanohitra amin'ny fepetra takian'ny interface voafaritry ny mpividy ary hamantatra hoe iza amin'ireo famokarana na fisafoana no mila fanazavana alohan'ny hamerenana teny na famoahana andiany.