რატომ შეუძლია CNC-დამუშავებული ექსკავატორის ზედა ჩარჩოს შემოწმება, მაგრამ ვერ მოხერხდება საყრდენი შეკრება? 

პირდაპირი პასუხი: CNC-დამუშავებული ექსკავატორის ზედა ჩარჩოს შეუძლია გაიაროს განზომილებიანი ინსპექტირება, მაგრამ ვერ მოხერხდეს საყრდენის შეკრება, როდესაც შემოწმება არ ასახავს ტარების რეალურ სამონტაჟო მდგომარეობას. ტიპიური მიზეზებია დამონტაჟების სახის სიბრტყე არასწორი საყრდენის პირობებში, ადგილობრივი მაღალი ლაქები, ჭანჭიკის ხვრელის პოზიციის შეცდომა, მონაცემთა ღერძის შეუსაბამობა, შედუღების დამახინჯება, დამუშავების შედეგად გამოწვეული სტრესის გათავისუფლება, ზედაპირის დაბინძურება ან ჩარჩოს დეფორმაცია ჭანჭიკებისა და ტრანსპორტირების დროს.

ეს პრობლემა მნიშვნელოვანია ექსკავატორის OEM-ებისთვის, სამშენებლო-ტექნიკის მწარმოებლებისთვის, სტრუქტურული კომპონენტების მყიდველებისთვის, ასამბლეის ქარხნებისთვის და ხარისხის ინჟინრებისთვის, რომლებიც აწვდიან შედუღებულ და დამუშავებულ ზედა ჩარჩოებს. მოხსენებამ შეიძლება აჩვენოს, რომ ყოველი შემოწმებული განზომილება მის ხაზვის ტოლერანტობის ფარგლებშია, მაგრამ საყრდენი საკისარი ჯერ კიდევ არ ჯდება თანაბრად, ჭანჭიკების ხვრელები თავისუფლად არ სწორდება, ჭანჭიკები აყენებენ საკისარს პოზიციაში, ან როტაცია ხდება მჭიდროდ შეკრების შემდეგ. უფსკრული, როგორც წესი, არ არის „ინსპექტირება შემოწმების გარეშე“. ეს არის თუ არა ინსპექტირების კონტროლი იგივე ფუნქციური ინტერფეისები, რომლებსაც საკისარი ხედავს ინსტალაციის დროს.

WLD მარაგი სამშენებლო მანქანების სტრუქტურული კომპონენტები, მათ შორის ექსკავატორის ზედა კარკასის მოსახვევი პლატფორმა. OEM შესყიდვისთვის, გამოშვების გეგმა უნდა აკავშირებდეს შედუღების მდგომარეობას, CNC დამუშავებას, მონაცემთა ბაზის სტრატეგიას, ტარების ინტერფეისის შემოწმებას, დამუშავებას და შეკრების მტკიცებულებებს, ვიდრე თითოეული პროცესი განიხილებოდეს, როგორც დამოუკიდებელ გავლის/ჩავარდნის საფეხურად.

რას ნიშნავს „გაიარე ინსპექტირება, მაგრამ ვერ შეიკრიბა“ სინამდვილეში?

ძირეული მიზეზის ანალიზამდე, მყიდველმა ზუსტად უნდა განსაზღვროს შეკრების უკმარისობა. "საკისარი არ ჯდება" შეუძლია აღწეროს რამდენიმე განსხვავებული მდგომარეობა, თითოეული მიუთითებს სხვადასხვა კონტროლის პრობლემაზე.

ინდუსტრიის გამოცდილების წერტილი: ფრაზა „ყველა განზომილება გავიდა“ არის სუსტი მტკიცებულება, სანამ მყიდველმა არ იცის, რომელი ზომები იქნა შემოწმებული, რომელი მონაცემებიდან, რა დამხმარე პირობებში და იყო თუ არა ტარების ინტერფეისი გაზომილი, როგორც ფუნქციური სისტემა.

რატომ შეიძლება სამონტაჟო სახის სიბრტყე გადავიდეს მანქანაზე, მაგრამ არ მოხდეს შეკრების პირობებში?

დიდი შედუღებული ზედა ჩარჩო არ არის უსასრულოდ ხისტი ბლოკი. მისი გაზომილი გეომეტრია შეიძლება შეიცვალოს დამხმარე წერტილებით, დამაგრებით, ნარჩენი სტრესით, დამუშავებით და დამუშავების მოწყობილობების გამოშვების თანმიმდევრობით. სამონტაჟო პირი, რომელიც მისაღები ჩანს, სანამ ჩარჩო შეზღუდულია მანქანის მაგიდაზე, შეიძლება არ დარჩეს იმავე მდგომარეობაში, როდესაც ნაწილი მოთავსებულია OEM-ის ასამბლეის მოწყობილობაზე.

ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია საყრდენი სამონტაჟო ზედაპირებისთვის, რადგან საკისარი ეყრდნობა კომპანიონი სტრუქტურის ფართო, უწყვეტ მხარდაჭერას. ადგილობრივმა მწვერვალებმა, მკვეთრმა ცვლილებებმა ან მხარდაჭერილმა სექტორებმა შეიძლება აიძულონ ტარების რგოლი შეესაბამებოდეს ჭანჭიკების დაჭიმვისას.

ამიტომ მყიდველებმა უნდა განსაზღვრონ:

• როგორ ხდება ჩარჩოს მხარდაჭერა საბოლოო ინტერფეისის შემოწმების დროს;
• წარმოადგენს თუ არა შემოწმების მდგომარეობა შეკრების მდგომარეობას;
• რომელი სახე ან მონაცემი ადგენს ტარების სამონტაჟო სიბრტყეს;
• საჭიროა თუ არა სრული წრეწირის ზედაპირის რუკა, ვიდრე რამდენიმე წერტილის შემოწმება;
• როგორ იხსნება ჩარჩო დამუშავების მოწყობილობებიდან საბოლოო გაზომვამდე;
• საჭიროა თუ არა ხელახალი შემოწმება ძირითადი გადამუშავების ან ტრანსპორტირების შემდეგ.

ინდუსტრიის გამოცდილების წერტილი: დიდი რგოლის გარშემო მხოლოდ რამდენიმე პუნქტის გაზომვით შეიძლება გამოტოვოთ ვიწრო ადგილობრივი მაღალი ადგილი. საკისარი შეიძლება გადალახოს ან აიძულოს ამ სექტორში მაშინაც კი, როდესაც საშუალო თვითმფრინავი მისაღებია.

როგორ შეიძლება შედუღების დამახინჯება ხელახლა გამოჩნდეს CNC დამუშავების შემდეგ?

დამუშავებას შეუძლია დამახინჯებული შედუღების გასწორება განზომილებით ერთ ეტაპზე, გადაადგილების ძირითადი სტრუქტურული ტენდენციის აღმოფხვრის გარეშე. თუ შედუღება შეიცავს ნარჩენ სტრესს ან არ მიაღწია სტაბილურ მდგომარეობას საბოლოო დამუშავებამდე, მასალის მოცილება და არმატურის გათავისუფლება შეიძლება შეცვალოს საბოლოო ფორმა.

პრობლემა არ არის ის, რომ CNC დამუშავება არაზუსტია. პრობლემა არის საბოლოო დამუშავების გამოყენება, როგორც ერთადერთი კორექტირების მეთოდი არასტაბილური შედუღებული სტრუქტურისთვის. თუ ერთი ჩარჩო მიაღწევს სამიზნე სიბრტყეს მხოლოდ იმიტომ, რომ დიდი რაოდენობით მასალა ამოღებულია ერთი სექტორიდან, ნაწილს შეიძლება ჰქონდეს მცირე ზღვარი შემდგომი სტრესის გადანაწილებისთვის ან შეკრების დატვირთვისთვის.

OEM-მა უნდა განიხილოს სრული მარშრუტი დამზადებიდან დამუშავებამდე:

• შედუღების თანმიმდევრობა და შეკავების სტრატეგია;
• შუალედური განზომილებიანი შემოწმება;
• შედუღების მდგომარეობა უხეში დამუშავების წინ;
• დამუშავების შემწეობა ტარების სავარძელზე;
• პროექტისთვის საჭირო სტრესის კონტროლის ნებისმიერი ნაბიჯი;
• უხეში და დასრულებული დამუშავების თანმიმდევრობა;
• არმატურის გათავისუფლება საბოლოო შემოწმებამდე.

ინდუსტრიის გამოცდილების წერტილი: საბოლოო დამუშავებული ზედაპირი შეიძლება იყოს ბრტყელი, ხოლო მიმდებარე სტრუქტურა რჩება არასტაბილური. წარმოების მზადყოფნა მოითხოვს მტკიცებულებას, რომ შედუღებული ჩარჩო აღწევს დამუშავებას განმეორებად მდგომარეობაში, და არა მხოლოდ ერთი ნაწილის ტოლერანტობის შემცირება.

რატომ არის ჭანჭიკის ხვრელის პოზიციისა და ტარების ღერძის მონაცემები ადვილად არასწორად წასაკითხი?

ჭანჭიკის წრემ შეიძლება გაიაროს მარტივი ნახვრეტი-ხვრელის განზომილების შემოწმება, სანამ ის ჯერ კიდევ არის გადაადგილებული, ბრუნი ან ექსცენტრიული ფუნქციონალური ღერძის მიმართ. მნიშვნელოვანი კითხვა არ არის, სწორად გამოიყურება თუ არა მიმდებარე ხვრელების ინტერვალი; ეს არის თუ არა მთლიანი ხვრელის ნიმუში სწორად განლაგებული ტარების საჯდომთან და OEM-ის განსაზღვრულ მონაცემებთან შედარებით.

ტიპიური სპეციფიკაციის ხარვეზები მოიცავს:

• ხვრელის ნიმუში კონტროლირებადი ფაბრიკაციის ცენტრიდან და არა დამუშავებული ტარების ღერძიდან;
• ხვრელების მანძილის ცალკე შემოწმება, ჭეშმარიტი პოზიციის კავშირის გარეშე სამონტაჟო მონაცემებთან;
• საკისრის სავარძლის დიამეტრი და ჭანჭიკის წრე გაზომილი სხვადასხვა წყობაში;
• გაურკვეველი ნულოვანი კუთხის ან ორიენტაციის მითითება;
• შესწორებების დახატვა, რომლებიც ცვლის ნახვრეტის ან მონაცემების მითითებებს ინსპექტირების პროგრამის განახლების გარეშე.

WLD ასევე ჩამოთვლის ა ექსკავატორის ქვედა კარკასი, რომელიც არის იგივე სამშენებლო-მანქანების სტრუქტურულ-კომპონენტიანი კლასტერის ნაწილი. ზედა და ქვედა ჩარჩოს ინტერფეისები კვლავ უნდა შემოწმდეს საკუთარი კონტროლირებადი ნახატების მიხედვით; შესაბამისი პროდუქტის ოჯახების არსებობა არ ადგენს ურთიერთშემცვლელობას ან შეკრების ტოლერანტობას.

შეიძლება თუ არა ზედაპირის მდგომარეობამ გამოიწვიოს შეკრების მარცხი მაშინაც კი, როდესაც გეომეტრია სწორია?

დიახ. საყრდენი სავარძელი უნდა განიხილებოდეს როგორც ფუნქციური საკონტაქტო ზედაპირი. შედუღების გაფცქვნა, საღებავების დაგროვება, ბურღები, დამუშავების ჩიპები, ჩაღრმავებები, კოროზიის პროდუქტები, წებოვანი ნარჩენები ან სხვა ადგილობრივი დარღვევები შეიძლება შექმნან მაღალი წერტილი, რომელიც ცვლის ტარების რგოლის მხარდაჭერას ჭანჭიკების დაჭიმვისას.

მყიდველმა უნდა განსაზღვროს, ვინ არის პასუხისმგებელი სამონტაჟო სახის საბოლოო გაწმენდაზე და დაცვაზე, რომელი ზედაპირები შეიძლება იყოს დაფარული, როგორ არის დაცული დამუშავებული სახეები ტრანსპორტირებისას და რა მიმღები შემოწმება უნდა დასრულდეს საკისრის დამონტაჟებამდე.

ინდუსტრიის გამოცდილების წერტილი: ჩარჩო შეიძლება დატოვოს საბოლოო შემოწმების შესაბამისობა და მიაღწიოს ასამბლეას დაზიანებული ტარების სავარძლით, რადგან დამუშავებული სახე გამოიყენებოდა როგორც კონტაქტის წერტილი ჯაჭვებისთვის, ბლოკებისთვის ან სატრანსპორტო საყრდენებისთვის.

რატომ შეიძლება ჭანჭიკმა გადააქციოს კარგი მორგება მჭიდრო საკისრად?

თუ საკისარი თავდაპირველად ზის ჩარჩოზე, მაგრამ როტაცია მჭიდრო ხდება ჭანჭიკების შემდეგ, აწყობის პროცესი შეიძლება გამოავლინოს საყრდენი ან სიხისტის პრობლემა. გამკაცრება არ ნიშნავს მხოლოდ „დაჭერას“. ის აიძულებს ტარების რგოლს და კომპანიონ სტრუქტურას საერთო მდგომარეობაში.

თუ სამონტაჟო პირს აქვს არათანაბარი საყრდენი ან ჩარჩო მნიშვნელოვნად იკეცება ჭანჭიკის დატვირთვის ქვეშ, საკისარი შეიძლება დამახინჯდეს გამკაცრების შემდეგ. ამიტომ მყიდველმა უნდა განასხვავოს სამი საგუშაგო:

1. საკისრები თავისუფლად დგას ჭანჭიკების დაჭიმვამდე;
2. ჭანჭიკები შედიან მათი გამოყენების გარეშე საკისრების გასწორების მიზნით;
3. აწყობილი საკისარი რჩება OEM-ის საჭირო როტაციის, გასწორების და გადაცემათა ინტერფეისის შემოწმების ფარგლებში, მითითებული გამკაცრების პროცედურის შემდეგ.

ჭანჭიკის ზუსტი წინასწარი დატვირთვა, დაჭიმვის თანმიმდევრობა, ტარების სიბრტყის ლიმიტი და გადაცემათა კოლოფის მოთხოვნა უნდა მოდიოდეს დამტკიცებული საკისრისა და მანქანის დოკუმენტაციის მიხედვით. ისინი არ უნდა იყოს გამოგონილი ზედა ჩარჩოს მიმწოდებლის მიერ ან კოპირებული სხვა ექსკავატორის მოდელიდან.

რატომ აქვს ინსპექტირების მხარდაჭერის მდგომარეობა ასე მნიშვნელოვანი?

მძიმე ზედა ჩარჩო შეიძლება გაიზომოს დამუშავების მაგიდაზე, ინსპექტირების სადგამზე, სატრანსპორტო საყრდენებზე ან OEM-ის შეკრების მოწყობილობაზე. ამ დამხმარე პირობებმა შეიძლება დატვირთოს სტრუქტურა სხვაგვარად. თუ ნახაზი განსაზღვრავს ინსპექტირებას თავისუფალ მდგომარეობაში ან მითითებულ მითითებულ საყრდენებზე, მიმწოდებელმაც და მყიდველმაც უნდა გამოიყენონ ეს მდგომარეობა თანმიმდევრულად.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ინსპექტირების ორი ანგარიში შეიძლება არ ეთანხმებოდეს მაშინაც კი, როდესაც ორივე საზომი სისტემა სწორად ფუნქციონირებს. დავა გამოწვეულია ნაწილის გაზომვით ორ მექანიკურად განსხვავებულ მდგომარეობაში.

ინდუსტრიის გამოცდილების წერტილი: როდესაც დიდი შედუღებული ჩარჩო „იცვლის განზომილებას“ მომწოდებელსა და მომხმარებელს შორის, პირველი შემოწმება უნდა იყოს საყრდენი წერტილები და დამაგრების მდგომარეობა, სანამ რომელიმე გაზომვის სისტემა არასწორია.

სცენარი: საკისარი ერგება ერთ სექტორს, მაგრამ ბოლო ჭანჭიკები არ შედის

წარმომადგენლობითი სცენარი — არ არის გასაჩივრებული WLD მომხმარებლის საქმე.

ბიზნეს ფონი: ექსკავატორი OEM იღებს CNC-დამუშავებულ ზედა ჩარჩოს. საბოლოო განზომილებიანი ანგარიში აჩვენებს დამუშავებული სამონტაჟო სიბრტყეს, ცენტრის გახსნას და ჭანჭიკის ხვრელის ზომებს, როგორც მიღებულია.

პრობლემა: საყრდენის დამონტაჟების დროს, ჭანჭიკების უმეტესობა თავისუფლად შედის, მაგრამ საბოლოო სექტორი მოითხოვს საკისრის გადაადგილებას და რამდენიმე ჭანჭიკის იძულებით გასწორებას. გამკაცრების შემდეგ, როტაცია შესამჩნევად უფრო მჭიდროა, ვიდრე საწყისი განლაგების შემოწმების დროს.

მიზეზი: მიმწოდებლის ინსპექტირებამ შეამოწმა ლოკალური ხვრელების მანძილი და რამდენიმე სამონტაჟო წერტილი, მაგრამ არ დაადასტურა ჭანჭიკის სრული ნიმუში ფუნქციონალური საყრდენი ღერძის მიმართ წარმოების შეკრების მხარდაჭერის პირობებში. ადგილობრივი სახის მაღალი წერტილი და მცირე ზომის ცვლა აერთიანებს ტარების დამახინჯებას, როდესაც ჭანჭიკები გამკაცრდება.

გამოსავალი: OEM და მიმწოდებელი ხელახლა ადგენენ კონტროლირებადი საბაზისო სქემას, ასახავს სრულ საყრდენ ადგილს, ამოწმებს ჭანჭიკის წრეს იმავე ფუნქციურ ღერძთან, განიხილავს მხარდაჭერის პირობებს და ასრულებს თავისუფლად მორგების ტარების/სამაგრის შემოწმებას შემდეგი სერიის გამოშვებამდე. ინსპექტირების ანგარიში შესწორებულია დაყენების, მონაცემების და კრიტიკული ინტერფეისის ურთიერთობების ჩანაწერისთვის.

მყიდველის გადაწყვეტილების ღირებულება: მყიდველი თავს არიდებს სიმპტომის ტარების პრობლემად განხილვას და ასამბლეის უკმარისობას გარდაქმნის ზედა ჩარჩოს გაზომვადი ინტერფეისის კონტროლერად განმეორებითი წარმოებისთვის.

რა უნდა შეიცავდეს პირველი მუხლის შემოწმებას საყრდენის ინტერფეისისთვის?

პირველი სტატიის გეგმა უნდა იყოს ფოკუსირებული ფუნქციურ ინტერფეისზე და არა უბრალოდ ყველა განზომილებაში თანაბრად. OEM-მა უნდა დაადგინოს, თუ რომელი მახასიათებლები განსაზღვრავს, შეიძლება თუ არა საკისრის დამონტაჟება იძულების გარეშე და იმუშაოს მანქანის დანიშნულ გეომეტრიაში.

პროექტის სპეციფიკური პირველი სტატიის პაკეტი შეიძლება შეიცავდეს:

• კონტროლირებადი ნახაზის გადახედვა;
• საკისრის სავარძლის სიბრტყე ან ზედაპირის პროფილის მტკიცებულება, რომელიც მოთხოვნილი იყო ნახაზის ან ტარების სპეციფიკაციით;
• საკისარი-ღერძი და ცენტრი-გახსნის ურთიერთობა;
• ჭანჭიკის სრული პოზიცია ფუნქციურ მონაცემებთან შედარებით;
• საორიენტაციო მითითება ან ნულოვანი კუთხის ფუნქცია, სადაც ეს შესაძლებელია;
• სამონტაჟო სახის ზედაპირის მდგომარეობის შემოწმება;
• კრიტიკული სამონტაჟო-საფენი და ჩარჩო-ინტერფეისის ზომები;
• ინსპექტირების მხარდაჭერის მდგომარეობა და დაყენების ჩანაწერი;
• გადახრის/გადამუშავების ისტორია, რომელიც გავლენას ახდენს ტარების ინტერფეისზე;
• OEM-ის მიერ მოთხოვნილი შეკრება ან ფუნქციონალური შემოწმება.

მონაცემთა უფრო ფართო კონტროლისთვის, მყიდველებს შეუძლიათ გადახედონ WLD-ებს დიდი ნაწილის CNC დამუშავების RFQ სახელმძღვანელო. ექსკავატორის ზედა ჩარჩოსთვის, RFQ-ს უნდა დაემატოს ტარების ინტერფეისის გეომეტრია და აწყობის მტკიცებულება, რომელიც შეიძლება არ იყოს საჭირო ზოგადი დიდი დამუშავებული შედუღებისთვის.

როგორ უნდა გამოყოს OEM მყიდველებმა გაზომვის შეცდომა პროცესის შეცდომისგან?

მყიდველებმა თავი უნდა აარიდონ შეკრების ყველა საკითხზე პასუხის გაცემას ნაწილის ტოლერანტობის გამკაცრებით. თუ რეალური მიზეზი არის არათანმიმდევრული მონაცემები, დამხმარე მდგომარეობა, არმატურა ან შემოწმების მეთოდი, ნახაზის უფრო მკაცრი ტოლერანტობამ შეიძლება გაზარდოს ღირებულება მარცხის მექანიზმის მოხსნის გარეშე.

ინდუსტრიის გამოცდილების წერტილი: მიმწოდებლის კვალიფიკაციამ უნდა შეაფასოს, ესმის თუ არა მწარმოებელს ფუნქციური მონაცემთა ჯაჭვი და აწყობის მდგომარეობა, არა მხოლოდ ფლობს თუ არა მას დიდი CNC აპარატი.

რა უნდა გაიყინოს განმეორებით წარმოებამდე?

სერიის გამოშვებამდე, OEM-მა უნდა გაყინოს ტარების ინტერფეისის ნახაზის გადახედვა, კრიტიკული მონაცემები, მიღებული შედუღების და დამუშავების მარშრუტი, სადაც მყიდველი აკონტროლებს, საყრდენი მდგომარეობა საბოლოო შემოწმებისთვის, ტარების სავარძლის შემოწმების მეთოდი, ნახვრეტის პოზიციის შემოწმების მეთოდი, პირველი სტატიის მტკიცებულება, ხელახალი დამუშავების დამტკიცების წესები, შეფუთვის/მფლობელის კონტროლის წესები.

თუ პროტოტიპს ან პირველ სტატიას ესაჭიროება შედუღების ლოკალიზებული კორექტირება, დამუშავების აღდგენა, ხვრელების გადამუშავება ან უჩვეულო შრიალი, ეს ისტორია უნდა გადაიხედოს მანამ, სანამ ის გახდება არადოკუმენტირებული წარმოების მეთოდი.

რა უნდა შეიცავდეს RFQ-ს CNC-დამუშავებული ექსკავატორის ზედა ჩარჩოსთვის?

RFQ უნდა უზრუნველყოფდეს ზედა ჩარჩოს კონტროლირებად ნახატს, მასალის მოთხოვნებს, OEM-ის მიერ განსაზღვრულ შედუღების მოთხოვნებს, ფუნქციონალური მონაცემების სისტემას, საყრდენ ნახატს ან ინტერფეისის სპეციფიკაციას, სამონტაჟო პირის მოთხოვნებს, ჭანჭიკის შაბლონს და ორიენტაციის მითითებებს, კრიტიკული მონტაჟის ინტერფეისებს, დამუშავების საზღვრებს, ინსპექტირების/FAI შეკრების მოთხოვნებს, საყრდენის მოთხოვნებს. რაოდენობა, შეფუთვის დაცვა, მიწოდების მდგომარეობა და ცვლილების კონტროლის წესები.

სთხოვეთ მიმწოდებელს დაადგინოს ნებისმიერი ვარაუდი, რომელიც გავლენას მოახდენს საყრდენის ინტერფეისზე. ციტატში არ უნდა იყოს ჩუმად ვარაუდი, თუ როგორ გაიზომება ტარების სავარძელი, როგორ იქნება დამაგრებული ჩარჩო, ან რომელ მხარეს ეკუთვნის საბოლოო შეკრების შემოწმება.

ხშირად დასმული კითხვები

შეიძლება თუ არა ექსკავატორის ზედა ჩარჩო იყოს განზომილებიანი სწორი და მაინც დაამახინჯოს საყრდენი საკისარი?

დიახ. ინდივიდუალური ზომები შეიძლება გაიაროს, სანამ სამონტაჟო სახის საყრდენი, ადგილობრივი სიბრტყე, სტრუქტურული სიმტკიცე, ჭანჭიკები-ხვრელების კავშირი ან შეკრების საყრდენი პირობები კვლავ აიძულებს სატარის რგოლს არახელსაყრელ ფორმაში მიიღოს გამკაცრების დროს.

ჭანჭიკების ხვრელები უნდა შემოწმდეს მხოლოდ ცენტრიდან ცენტრამდე მანძილით?

არა. შეკრებისთვის, სრული ნიმუში უნდა კონტროლდებოდეს ფუნქციური საყრდენი ღერძისა და ნახაზის მონაცემების მიმართ. სწორი ლოკალური ინტერვალი არ ამტკიცებს, რომ მთელი ნიმუში სწორად არის განთავსებული.

რატომ შეიძლება ჩარჩო განსხვავებულად გაზომოს მომწოდებელში და OEM-ში?

მსხვილ შედუღებულ კონსტრუქციებს შეუძლიათ რეაგირება მოახდინონ სხვადასხვა მხარდაჭერაზე, დამაგრებაზე, დამუშავებაზე და ტემპერატურულ პირობებზე. ორივე მხარემ უნდა შეადაროს გაზომვის დაყენება და მხარდაჭერის მდგომარეობა, სანამ დაასკვნას, რომ ერთი ანგარიში არასწორია.

საკისარი უნდა იყოს გამოყენებული არასწორად მოთავსებული ხვრელების პოზიციაში გასაყვანად?

პროექტის შეკრების პროცედურა უნდა არეგულირებდეს ინსტალაციას, მაგრამ ჭანჭიკის ძალა არ უნდა იყოს გამოყენებული, როგორც გადაუჭრელი გეომეტრიული თავსებადობის შემცვლელი. იძულებით გასწორებამ შეიძლება გამოიწვიოს არასასურველი სტრესი სატარის და კომპანიონის სტრუქტურაში.

შეიძლება თუ არა სატრანსპორტო დაზიანებამ გავლენა მოახდინოს დამუშავებულ საყრდენ სავარძელზე?

დიახ. კონტაქტმა ჯაჭვებთან, ბლოკებთან, თასმებთან, ლითონთან ლითონთან დაწყობასთან, ზემოქმედებასთან ან ზედაპირის არაადექვატურმა დაცვამ შეიძლება დააზიანოს შესაბამისი დამუშავებული სახე საბოლოო შემოწმების შემდეგ.

უფრო მკაცრი სიბრტყის ტოლერანტობა ავტომატურად წყვეტს შეკრების პრობლემებს?

არა. ტარების ინტერფეისის სწორი მოთხოვნა უნდა იყოს დამტკიცებული მანქანისა და საკისრის დიზაინიდან. მონაცემთა განსაზღვრა, საყრდენი მდგომარეობა, ადგილობრივი ზედაპირის ფორმა, სიხისტე, ხვრელის პოზიცია და შეკრების პროცედურა შეიძლება იყოს ისეთივე მნიშვნელოვანი, როგორც რიცხვითი ტოლერანტობა.

რა უნდა გამოაგზავნონ მყიდველებმა WLD ექსკავატორის ზედა ჩარჩოს განსახილველად?

გაგზავნეთ კონტროლირებადი ჩარჩოს ნახაზი, ტარების ინტერფეისის სპეციფიკაცია, ფუნქციური მონაცემები, მასალების და შედუღების მოთხოვნები, დამუშავების საზღვარი, ტარების სავარძლისა და ჭანჭიკების ინსპექტირების მოთხოვნები, FAI ფარგლები, დამხმარე მდგომარეობა, რაოდენობა, შეფუთვა და შეკრების გამოხმაურება.

მოითხოვეთ ექსკავატორის ზედა ჩარჩოს ინტერფეისის მიმოხილვა

თუ ზედა ჩარჩო გადის განზომილების შემოწმებას, მაგრამ ქმნის საყრდენების შეკრების პრობლემებს, გაგზავნეთ WLD კონტროლირებადი ნახაზი, საკისარი/ინტერფეისის ნახაზი, მონაცემების განსაზღვრა, სამონტაჟო სახის შემოწმების მონაცემები, ჭანჭიკის ნიმუშის ანგარიში, შეკრების სიმპტომი, დამხმარე მდგომარეობა, გადამუშავების ისტორია, სურათების რაოდენობა და შეფუთვის მოთხოვნები. კონტაქტი გვერდი. WLD-ს შეუძლია განიხილოს სტრუქტურული კომპონენტისა და დამუშავების ფარგლები მყიდველის განსაზღვრული ინტერფეისის მოთხოვნების შესაბამისად და დაადგინოს, თუ რომელი წარმოების ან ინსპექტირების საშუალებები საჭიროებს განმარტებას განმეორებით შეთავაზების ან სერიის გამოშვებამდე.