Përgjigje e drejtpërdrejtë: Një kornizë e sipërme e ekskavatorit të përpunuar me CNC mund të kalojë inspektimin dimensional por të dështojë në montimin e mbajtësit rrotullues kur inspektimi nuk riprodhon gjendjen reale të montimit të kushinetës. Shkaqet tipike përfshijnë rrafshimin e faqes së montimit në gjendjen e gabuar të mbështetjes, pikat e larta lokale, gabimin e pozicionit të vrimës, mospërputhjen e boshtit të të dhënave, shtrembërimin e saldimit, çlirimin e stresit të shkaktuar nga përpunimi, ndotjen e sipërfaqes ose deformimin e kornizës gjatë mbylljes dhe transportit.
Ky problem ka rëndësi për OEM-të e ekskavatorëve, prodhuesit e makinerive të ndërtimit, blerësit e komponentëve strukturorë, impiantet e montimit dhe inxhinierët cilësorë që sigurojnë kornizat e sipërme të salduara dhe të përpunuara. Një raport mund të tregojë se çdo dimension i inspektuar është brenda tolerancës së tij të tërheqjes, megjithatë kushinetat rrotulluese ende nuk vendosen në mënyrë të barabartë, vrimat e bulonave nuk rreshtohen lirshëm, bulonat e tërheqin kushinetën në pozicionin e tij ose rrotullimi bëhet i ngushtë pas montimit. Hendeku zakonisht nuk është "inspektimi kundrejt asnjë inspektimi". Është nëse inspektimi ka kontrolluar të njëjtat ndërfaqe funksionale që kushineta sheh gjatë instalimit.
Furnizimet WLD komponentët strukturorë të makinerive të ndërtimit, duke përfshirë Excavator Upper Frame Slewing Platform. Për prokurimin OEM, plani i lëshimit duhet të lidhë gjendjen e saldimit, përpunimin CNC, strategjinë e bazës, inspektimin e ndërfaqes së kushinetave, trajtimin dhe provat e montimit në vend që të trajtojë çdo proces si një hap të pavarur kalimi/dështimi.
Çfarë do të thotë në të vërtetë "Kalo inspektimin por dështon montimin"?
Përpara analizës së shkakut rrënjësor, blerësi duhet të përcaktojë me saktësi dështimin e montimit. "Kushineta nuk përshtatet" mund të përshkruajë disa kushte të ndryshme, secila duke treguar një problem të ndryshëm kontrolli.
| Simptoma e montimit | Problem i mundshëm i ndërfaqes | Dëshmia për t'u kontrolluar së pari |
| Mban gurë ose nuk qëndron plotësisht në faqen e montimit | Rrafshësia globale, pikë e lartë lokale, rruaza saldimi, bojë, gërvishtje, kontaminim ose deformim mbështetës | Harta e faqes së montimit, gjendja e sipërfaqes, mënyra e mbështetjes gjatë matjes |
| Disa vrima bulonash rreshtohen ndërsa të tjerat kërkojnë shtrëngim | Pozicioni i vërtetë i vrimës, marrëdhënia lartësi-rreth, mospërputhja e boshtit të bazës, shtrembërimi i kornizës, orientimi i kushinetave | Raporti i pozicionit të vrimës, vizatimi i kushinetave, përcaktimi i të dhënave, kontrolli i montimit pa përshtatje |
| Bulonat hyjnë, por kushinetat shtrëngohen pas shtrëngimit | Mbështetja e pabarabartë, fleksibiliteti i kornizës, gabimi lokal i sipërfaqes, shtrembërimi i shkaktuar nga bulonat | Gjendja e fytyrës para/pas mbylljes, sekuenca e shtrëngimit, kontrolli i rrotullimit të kushinetave |
| Rrjeta e pinionit ose ingranazhit ndryshon rreth perimetrit | Boshti i kushinetave, shtrembërimi i planit të montimit, shtrirja e marsheve, devijimi strukturor | Të dhënat e rrjedhjes/shtrirjes dhe kontrollet e grumbulluara të ingranazheve të kundërta të kërkuara nga projekti |
| Korniza kaloi inspektimin e fabrikës, por dështon në linjën OEM | Gjendje e ndryshme mbështetëse, shtrembërim transporti, konfigurim i ndryshëm i të dhënave ose inspektim jo i plotë i ndërfaqes | Konfigurimi i inspektimit të fabrikës kundrejt mbështetjes së linjës së montimit dhe historisë së trajtimit |
Pika e përvojës në industri: Shprehja "të gjitha dimensionet kaluan" është provë e dobët derisa blerësi të dijë se cilat dimensione janë kontrolluar, nga cilat të dhëna, në çfarë kushtesh mbështetëse dhe nëse ndërfaqja mbajtëse është matur si një sistem funksional.
Pse rrafshimi i faqes së montimit mund të kalojë në makinë, por dështon në kushtet e montimit?
Një kornizë e sipërme e madhe e salduar nuk është një bllok pafundësisht i ngurtë. Gjeometria e saj e matur mund të ndryshojë me pikat mbështetëse, shtrëngimin, stresin e mbetur, trajtimin dhe sekuencën në të cilën lëshohen pajisjet e përpunimit. Një faqe montimi që duket e pranueshme ndërsa korniza është e kufizuar në një tavolinë makine mund të mos mbetet në të njëjtën gjendje kur pjesa vendoset në pajisjen e montimit të OEM.
Kjo është veçanërisht e rëndësishme për sipërfaqet e montimit me mbajtës rrotullues, sepse kushinetat mbështeten në mbështetje të gjerë dhe të vazhdueshme nga struktura shoqëruese. Majat lokale, ndryshimet e papritura ose sektorët e pambështetur mund të detyrojnë unazën mbajtëse të përputhet kur bulonat shtrëngohen.
Prandaj, blerësit duhet të përcaktojnë:
- si mbështetet korniza gjatë inspektimit përfundimtar të ndërfaqes;
- nëse gjendja e inspektimit paraqet gjendjen e montimit;
- cila faqe ose bazë përcakton rrafshin e montimit të kushinetës;
- nëse kërkohet një hartë e plotë e sipërfaqes periferike sesa disa kontrolle pikash;
- si lirohet korniza nga pajisjet e përpunimit përpara matjes përfundimtare;
- nëse kërkohet riinspektim pas ripërpunimit ose transportit të madh.
Pika e përvojës në industri: Matja e vetëm disa pikave rreth një ndenjëseje të madhe unaze mund të humbasë një zonë të ngushtë lokale të lartë. Një kushinetë mund të kalojë ose të detyrohet në atë sektor edhe kur avioni mesatar duket i pranueshëm.
Si mund të rishfaqet shtrembërimi i saldimit pas përpunimit CNC?
Përpunimi mund të bëjë një saldim të shtrembëruar të korrigjuar dimensionalisht në një fazë pa eliminuar tendencën themelore strukturore për të lëvizur. Nëse saldimi përmban stres të mbetur ose nuk ka arritur një gjendje të qëndrueshme përpara përpunimit përfundimtar, heqja e materialit dhe lirimi i fiksimit mund të ndryshojnë formën përfundimtare.
Problemi nuk është se përpunimi me CNC është i pasaktë. Problemi është përdorimi i përpunimit përfundimtar si metoda e vetme e korrigjimit për një strukturë të paqëndrueshme të salduar. Nëse një kornizë arrin planin e synuar vetëm sepse një sasi e madhe materiali hiqet nga një sektor, pjesa mund të ketë pak diferencë për rishpërndarjen e mëvonshme të stresit ose ngarkimin e montimit.
OEM duhet të rishikojë rrugën e plotë nga fabrikimi tek përpunimi:
- sekuenca e saldimit dhe strategjia e kufizimit;
- kontrolle të dimensioneve të ndërmjetme;
- gjendja e saldimit para përpunimit të ashpër;
- lejimi i përpunimit në sediljen mbajtëse;
- çdo hap i kërkuar nga projekti për kontrollin e stresit;
- sekuenca e përpunimit të përafërt kundrejt përfundimit;
- lirimi i pajisjes përpara inspektimit përfundimtar.
Pika e përvojës në industri: Një sipërfaqe e përpunuar përfundimtare mund të jetë e sheshtë ndërsa struktura përreth mbetet e paqëndrueshme. Gatishmëria e prodhimit kërkon dëshmi se korniza e salduar arrin përpunimin në një gjendje të përsëritshme, jo vetëm që një pjesë të mund të pritet përsëri në tolerancë.
Pse janë të lehta për t'u keqlexuar të dhënat e pozicionit të vrimës së bulonave dhe të boshtit mbajtës?
Një rreth bulonash mund të kalojë një kontroll të thjeshtë të dimensionit vrima në vrimë ndërkohë që është ende i zhvendosur, i rrotulluar ose i çuditshëm në lidhje me boshtin funksional të rrotullimit. Pyetja e rëndësishme nuk është nëse ndarja e vrimave ngjitur duket e saktë; është nëse modeli i plotë i vrimës është vendosur saktë në lidhje me sediljen mbajtëse dhe të dhënat e përcaktuara të OEM.
Boshllëqet tipike të specifikimeve përfshijnë:
- modeli i vrimës i kontrolluar nga një qendër fabrikimi dhe jo nga boshti mbajtës i përpunuar;
- inspektim i veçantë i ndarjes së vrimave pa lidhje të pozicionit të vërtetë me të dhënat e montimit;
- Diametri i sediljes së kushinetave dhe rrethi i bulonave të matura në instalime të ndryshme;
- referencë e paqartë me kënd zero ose orientim;
- vizatimi i rishikimeve që ndryshojnë referencat e vrimave ose të të dhënave pa përditësuar programin e inspektimit.
WLD gjithashtu liston një Excavator Lower Frame, e cila është pjesë e të njëjtit grup strukturor-makineri ndërtimi-komponentësh. Ndërfaqet e kornizave të sipërme dhe të poshtme duhet të inspektohen ende në krahasim me vizatimet e tyre të kontrolluara; ekzistenca e familjeve të produkteve të përputhshme nuk përcakton këmbyeshmërinë ose tolerancat e montimit.
| Veçori e ndërfaqes | Qasje e dobët e inspektimit | Kontroll më i fortë OEM |
| Avioni i montimit të kushinetave | Kontrolloni disa lartësi nga një bazë arbitrare | Harto planin funksional nga data e specifikuar nën kushtin e përcaktuar të mbështetjes |
| Rrethi i bulonave | Kontrolloni vetëm hapësirën e vrimave ngjitur | Kontrolloni pozicionin e plotë të vrimës në lidhje me boshtin mbajtës dhe të dhënat e orientimit |
| Hapja e qendrës | Matni vetëm diametrin | Verifikoni diametrin plus lidhjen e tij me të dhënat e kushinetave dhe kornizës |
| Mbështesat / ndërfaqet e montimit | Inspektoni çdo veçori në mënyrë të pavarur | Verifikoni marrëdhëniet që përcaktojnë shtrirjen përfundimtare të montimit |
| Raporti përfundimtar | Listoni dimensionet pa informacion konfigurimi | Regjistroni rishikimin e vizatimit, skemën e të dhënave, gjendjen e mbështetjes dhe metodën e inspektimit |
A mund të shkaktojë gjendja e sipërfaqes dështim të montimit edhe kur gjeometria është e saktë?
po. Një sedilje me mbajtëse rrotulluese duhet të trajtohet si një sipërfaqe kontakti funksionale. Spërkatja e saldimit, grumbullimi i bojës, gërvishtjet, copëzat e përpunimit, gërvishtjet, produktet e korrozionit, mbetjet e ngjitësit ose parregullsi të tjera lokale mund të krijojnë një pikë të lartë që ndryshon mënyrën se si mbështetet unaza mbajtëse kur shtrëngohen bulonat.
Blerësi duhet të përcaktojë se kush është përgjegjës për pastrimin përfundimtar dhe mbrojtjen e faqes së montimit, cilat sipërfaqe mund të lyhen, si mbrohen fytyrat e përpunuara gjatë transportit dhe çfarë inspektimi pritës duhet të përfundojë përpara se të instalohet kushinetat.
Pika e përvojës në industri: Një kornizë mund të jetë në përputhje me inspektimin përfundimtar dhe të arrijë në montim me një sedilje mbajtëse të dëmtuar, sepse një faqe e përpunuar është përdorur si pikë kontakti për zinxhirët, blloqet ose kufizimet e transportit.
Pse mund të kthejë mbylljen e një përshtatjeje të mirë në një kushinetë të ngushtë?
Nëse kushinetja fillimisht ulet në kornizë, por rrotullimi bëhet i ngushtë pas mbylljes, procesi i montimit mund të zbulojë një problem mbështetjeje ose ngurtësie. Shtrëngimi nuk thjesht "mban kushinetën". Ai detyron unazën mbajtëse dhe strukturën shoqëruese në një gjendje të përbashkët.
Nëse faqja e montimit ka mbështetje të pabarabartë ose korniza përkulet ndjeshëm nën ngarkesën e bulonave, kushinetat mund të shtrembërohen pas shtrëngimit. Kjo është arsyeja pse blerësi duhet të dallojë tre pika kontrolli:
- ndenjëset e kushinetave lirisht përpara se të shtrëngohen bulonat;
- bulonat hyjnë pa i përdorur ato për të tërhequr kushinetën në shtrirje;
- kushinetja e montuar mbetet brenda kontrolleve të kërkuara të rrotullimit, shtrirjes dhe ndërfaqes së marsheve të OEM-it pas procedurës së specifikuar të shtrëngimit.
Prengarkimi i saktë i bulonave, sekuenca e shtrëngimit, kufiri i rrafshësisë së kushinetave dhe kërkesa për kthimin e marsheve duhet të vijnë nga dokumentacioni i miratuar i kushinetës dhe i makinës. Ato nuk duhet të shpiken nga furnizuesi i kornizës së sipërme ose të kopjohen nga një model tjetër ekskavatori.
Pse ka kaq shumë rëndësi gjendja e mbështetjes së inspektimit?
Një kornizë e rëndë e sipërme mund të matet në një tavolinë përpunimi, stenda inspektimi, mbështetëse transporti ose pajisje montimi të OEM. Këto kushte mbështetëse mund ta ngarkojnë strukturën ndryshe. Nëse vizatimi përcakton inspektimin në një gjendje të lirë ose në mbështetëse referencë të specifikuar, si furnizuesi ashtu edhe blerësi duhet ta përdorin atë kusht vazhdimisht.
Përndryshe, dy raporte inspektimi mund të mos pajtohen edhe kur të dy sistemet e matjes funksionojnë siç duhet. Mosmarrëveshja shkaktohet nga matja e pjesës në dy gjendje mekanikisht të ndryshme.
Pika e përvojës në industri: Kur një kornizë e madhe e salduar "ndryshon dimensionin" midis furnizuesit dhe klientit, kontrolli i parë duhet të jetë pika mbështetëse dhe gjendja e shtrëngimit përpara se të supozohet se cilido sistem matës është i gabuar.
Skenari: Kushineta i përshtatet një sektori, por bulonat e fundit nuk do të hyjnë
Skenari përfaqësues - jo një rast i pretenduar i klientit WLD.
Sfondi i biznesit: Një OEM ekskavatori merr një kornizë të sipërme të përpunuar me CNC. Raporti përfundimtar dimensional tregon rrafshin e montimit të përpunuar, hapjen e qendrës dhe dimensionet e vrimës së bulonave siç janë pranuar.
Problemi: Gjatë instalimit të mbajtësve rrotullues, shumica e bulonave hyjnë lirshëm, por sektori i fundit kërkon që kushinetat të zhvendosen dhe disa bulona duhet të vendosen me forcë në rreshtim. Pas shtrëngimit, rrotullimi është dukshëm më i ngushtë se gjatë kontrollit fillestar të vendosjes.
Shkak: Inspektimi i furnitorit kontrolloi hapësirën lokale të vrimave dhe disa pika të faqes së montimit, por nuk verifikoi modelin e plotë të bulonave në lidhje me boshtin funksional mbajtës nën kushtet e mbështetjes së montimit të prodhimit. Një pikë e lartë e fytyrës lokale dhe zhvendosja e vogël e modelit kombinohen për të shtrembëruar kushinetën kur bulonat shtrëngohen.
Zgjidhja: OEM dhe furnizuesi rivendosin skemën e kontrollit të të dhënave, hartojnë sediljen e plotë të kushinetave, verifikojnë rrethin e bulonave në lidhje me të njëjtin bosht funksional, rishikojnë kushtet e mbështetjes dhe kryejnë një kontroll të kushinetave/pajisjeve me përshtatje të lirë përpara se të lëshohet grupi tjetër. Raporti i inspektimit është rishikuar për të regjistruar konfigurimin, të dhënat dhe marrëdhëniet kritike të ndërfaqes.
Vlera e vendimit të blerësit: Blerësi shmang trajtimin e simptomës si një problem mbajtëse dhe e konverton dështimin e montimit në kontrolle të matshme të ndërfaqes së kornizës së sipërme për prodhimin e përsëritur.
Çfarë duhet të përfshijë inspektimi i nenit të parë për ndërfaqen e mbajtësit?
Plani i artikullit të parë duhet të fokusohet në ndërfaqen funksionale, jo thjesht në çdo dimension në mënyrë të barabartë. OEM duhet të identifikojë se cilat karakteristika përcaktojnë nëse kushinetat mund të instalohen pa u detyruar dhe të funksionojnë në gjeometrinë e synuar të makinës.
Një paketë e artikullit të parë specifike për projektin mund të përfshijë:
- rishikim i kontrolluar i vizatimit;
- rrafshimi i sediljes së kushinetave ose prova e profilit të sipërfaqes që kërkohet nga vizatimi ose specifikimi i kushinetave;
- marrëdhënia kushineta-bosht dhe qendër-hapje;
- pozicioni i plotë i vrimës së bulonave në lidhje me të dhënat funksionale;
- referencë orientimi ose veçori me kënd zero kur është e aplikueshme;
- kontrolli i gjendjes sipërfaqësore të faqes së montimit;
- dimensionet kritike të jastëkut të montimit dhe ndërfaqes së kornizës;
- gjendjen e mbështetjes së inspektimit dhe të dhënat e konfigurimit;
- historia e devijimeve/ripunimeve që ndikon në ndërfaqen e kushinetave;
- montimi ose verifikimi funksional i kërkuar nga OEM.
Për kontroll më të gjerë të të dhënave para-kuotuese, blerësit mund të rishikojnë WLD-të Udhëzues RFQ për përpunimin CNC me pjesë të mëdha. Për një kornizë të sipërme ekskavatori, RFQ duhet të shtojë gjeometrinë e ndërfaqes së mbajtësit dhe dëshmitë e montimit që mund të mos jenë të nevojshme për një saldim të madh të përpunuar gjenerik.
Si duhet që blerësit OEM ta ndajnë gabimin e matjes nga gabimi i procesit?
| Problemi i vërejtur | Kontrolloni sistemin e matjes | Kontrolloni procesin e prodhimit / montimit |
| Furnizuesi dhe rezultatet e sheshta të OEM nuk pajtohen | Data, pikat mbështetëse, temperatura, rruga matëse, konfigurimi i instrumentit | Lëshimi i pajisjes, shtrembërimi i transportit, dëmtimi lokal i sipërfaqes |
| Vrimat e bulonave duken të zhvendosura | Rreshtimi i koordinatave, origjina e të dhënave, rishikimi i vizatimit | Vendosja e përpunimit të vrimave, lëvizja e saldimit, referencë e gabuar e orientimit |
| Kushineta rrotullohet lirshëm përpara mbylljes, ngushtë pas mbylljes | Metoda e inspektimit para/pas mbylljes | Mbështetja e fytyrës së montimit, ngurtësia e kornizës, procesi i shtrëngimit |
| Një grup mblidhet, grupi tjetër jo | Rishikimi i programit të inspektimit dhe verifikimi i instalimeve | Ndryshimi i saldimit, ndryshimi i procesit, veshja e instalimeve, ripërpunimi i pamiratuar |
Blerësit duhet të shmangin përgjigjen ndaj çdo problemi të montimit duke shtrënguar tolerancën e pjesëve. Nëse shkaku i vërtetë është një bazë e paqëndrueshme, gjendje mbështetëse, pajisje ose metodë inspektimi, një tolerancë më e ngushtë e vizatimit mund të rrisë koston pa hequr mekanizmin e dështimit.
Pika e përvojës në industri: Kualifikimi i furnizuesit duhet të vlerësojë nëse prodhuesi e kupton zinxhirin funksional të bazës dhe gjendjen e montimit, jo vetëm nëse zotëron një makinë të madhe CNC.
Çfarë duhet të ngrihet përpara prodhimit të përsëritur?
Përpara se të lëshojë një grup, OEM duhet të ngrijë rishikimin e vizatimit të ndërfaqes së kushinetave, të dhënat kritike, rrugën e pranuar të saldimit dhe të përpunimit ku kontrollohet nga blerësi, kushtet e mbështetjes për inspektimin përfundimtar, metodën e verifikimit të sediljes së kushinetës, metodën e inspektimit të pozicionit të vrimës, dëshminë e artikullit të parë, rregullat e miratimit të ripërpunimit, ndryshimin e sipërfaqes/pronësisë së makinerisë.
Nëse një prototip ose artikull i parë kërkon korrigjimin e lokalizuar të saldimit, rikuperimin e përpunimit, ripërpunimin e vrimave ose zbardhjen e pazakontë, ai histori duhet të rishikohet përpara se të bëhet një metodë prodhimi pa dokumente.
Çfarë duhet të përfshijë RFQ për një kornizë të sipërme ekskavatori të përpunuar me CNC?
RFQ duhet të ofrojë vizatimin e kontrolluar të kornizës së sipërme, kërkesat e materialit, kërkesat e saldimit të përcaktuara nga OEM, sistemin funksional të bazës së të dhënave, vizatimin e mbajtësit rrotullues ose specifikimin e ndërfaqes, kërkesat e faqes së montimit, modelin e bulonave dhe referenca orientuese, ndërfaqet kritike të montimit, kufirin e përpunimit, kufirin e përpunimit, inspektimin/FAI për shtrirjen e montimit, kushtet e mbështetjes sasia, mbrojtja e paketimit, gjendja e dorëzimit dhe rregullat e kontrollit të ndryshimit.
Kërkojini furnizuesit të identifikojë çdo supozim që ndikon në ndërfaqen mbajtëse rrotulluese. Një citat nuk duhet të supozojë në heshtje se si do të matet sedilja mbajtëse, si do të mbështetet korniza ose cila palë zotëron verifikimin përfundimtar të asamblesë.
Pyetjet e bëra më shpesh
A mundet korniza e sipërme e ekskavatorit të jetë e saktë dimensionalisht dhe ende të shtrembërojë një kushinetë rrotullues?
po. Dimensionet individuale mund të kalojnë ndërkohë që mbështetja e faqes së montimit, rrafshësia lokale, ngurtësia strukturore, marrëdhëniet e vrimave me rrufe në qiell ose kushtet e mbështetjes së montimit ende e detyrojnë unazën mbajtëse në një formë të pafavorshme gjatë shtrëngimit.
A duhet të kontrollohen vrimat e bulonave vetëm me ndarje nga qendra në qendër?
Jo. Për montim, modeli i plotë duhet të kontrollohet në lidhje me boshtin funksional mbajtës dhe të dhënat e vizatimit. Hapësira e saktë lokale nuk vërteton se i gjithë modeli është vendosur saktë.
Pse korniza mund të matet ndryshe tek furnizuesi dhe OEM?
Strukturat e mëdha të salduara mund t'i përgjigjen kushteve të ndryshme të mbështetjes, shtrëngimit, trajtimit dhe temperaturës. Të dyja palët duhet të krahasojnë konfigurimin e matjes dhe gjendjen e mbështetjes përpara se të arrijnë në përfundimin se një raport është i gabuar.
A duhet të përdoret kushinetja për të tërhequr vrimat e gabuara në pozicion?
Procedura e montimit të projektit duhet të rregullojë instalimin, por forca e bulonave nuk duhet të përdoret si zëvendësim për pajtueshmërinë gjeometrike të pazgjidhur. Shtrirja e detyruar mund të sjellë stres të padëshiruar në strukturën mbajtëse dhe shoqëruese.
A mund të ndikojë dëmtimi i transportit në sediljen rrotulluese të përpunuar?
po. Kontakti nga zinxhirët, blloqet, rripat, grumbullimi metal-metal, ndikimi ose mbrojtja e pamjaftueshme e sipërfaqes mund të dëmtojë një fytyrë të përpunuar në përputhje pas inspektimit përfundimtar.
A i zgjidh automatikisht problemet e montimit një tolerancë më e fortë ndaj sheshit?
Jo. Kërkesat e sakta të ndërfaqes së mbajtësit duhet të vijnë nga modeli i miratuar i makinës dhe kushinetave. Përkufizimi i të dhënave, gjendja e mbështetjes, forma lokale e sipërfaqes, ngurtësia, pozicioni i vrimës dhe procedura e montimit mund të jenë po aq të rëndësishme sa toleranca numerike.
Çfarë duhet të dërgojnë blerësit WLD për një rishikim të kornizës së sipërme të ekskavatorit?
Dërgoni vizatimin e kornizës së kontrolluar, specifikimin e ndërfaqes së kushinetave, të dhënat funksionale, kërkesat për materiale dhe saldim, kufirin e përpunimit, kërkesat e inspektimit të sediljes së kushinetave dhe modelit të bulonave, shtrirjen e FAI-t, gjendjen e mbështetjes, sasinë, paketimin dhe reagimet e montimit.
Kërkoni një rishikim të ndërfaqes së kornizës së sipërme të ekskavatorit
Nëse një kornizë e sipërme kalon inspektimin dimensionale, por krijon probleme të montimit të mbajtësit rrotullues, dërgoni WLD vizatimin e kontrolluar, vizatimin e kushinetave/ndërfaqes, përkufizimin e bazës, të dhënat e inspektimit të faqes së montimit, raportin e modelit të bulonave, simptomat e montimit, gjendjen e mbështetjes, historikun e ripërpunimit, sasinë e serisë dhe kërkesat e paketimit. Kontaktoni faqe. WLD mund të rishikojë hapësirën e komponentit strukturor dhe të përpunimit kundrejt kërkesave të përcaktuara të ndërfaqes së blerësit dhe të identifikojë se cilat inpute prodhimi ose inspektimi kanë nevojë për sqarim përpara një kuotimi të përsëritur ose lëshimit të grupeve.
